起亚K3用的是哪个品牌的变速箱

起亚 K3 用的是韩国摩比斯品牌的变速箱。

其有 CVT 无级变速箱和 DCT 双离合变速箱两种类型。

CVT 无级变速箱操作类似自动变速箱无明确档位。

DCT 双离合变速箱不同于传统自动变速器基于手动但换挡速度和效率提升。

自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成通过液力传递和齿轮组合变速变矩。

手动变速箱内部主要是大小齿轮组小齿轮带大齿轮可力矩放大、转速减小大齿轮带小齿轮则反之。

使用起亚 K3 变速箱时要注意不可长时间不换变速箱油否则会致部件损坏。避免长时间空挡滑行自动挡空滑会过热再挂 D 挡有冲击。车辆没停稳别挂 D/R 挡会损害齿轮可能打齿。别频繁用 D 挡爬陡坡易过热或无力可用手动或运动模式。不能长距离拖车故障时用板式拖车车在 N 挡移至托板不能直接拖拽。

自动变速箱油检查需预热到 50°C 左右将挡位杆各挡位停留 2 秒后置于停车挡正常油面在最高与最低线之间不够要及时添加相同品质油品。

保养时要常查油位并定期换油且要用厂家规定的自动变速箱用油原厂用油按变速箱结构和材料特制其他油虽好未必适用。

摩比斯以出色品质和可靠性著称很多国产车也用其变速箱。

秦PLUS和秦Pro有不少区别。

外观方面秦PRO采用Dragon Face设计理念车尾有贯穿式LED尾灯中间镀铬装饰条让尾灯更立体转向灯是流水式的车身侧面是溜背造型腰线从车头到车尾后翼子板向外扩张混动版用双子星17英寸灵动轮毂和米其林3ST轮胎规格为215/55/R17秦PLUS外观也不错风格和秦PRO不同比如前脸格栅秦PRO是横向条幅设计秦PLUS是点阵式设计雾灯、轮毂等部分也有差别。

技术方面秦PRO采用DMp技术侧重加速性能秦PLUS采用超级混动DMi技术主打省油能实现更高燃油经济性和更低排放。

动力系统上秦PRO搭载1.5T发动机最大功率为118kW秦PLUS采用插电式混合动力系统其中1.5L自然吸气发动机最大功率为81kW电动机最大功率为110kW。从性能看秦PRO加速表现出色动力强劲秦PLUS驾驶起来平稳舒适驾乘体验很棒。

尺寸方面两者相同都是4765/1835/1490mm。

内饰方面秦PRO的座椅材质是仿皮秦PLUS新能源的座椅材质是皮质。

市场表现上秦PRO在8月的全国销量为265辆排名387位秦PLUS新能源在5月的全国销量为48668辆排名第一日均关注度达到166622。

安全配置方面两者都配备了ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测等基本安全配置气囊数量均为3个秦PLUS新能源的安全配置相对更全面。

智能化方面秦PRO配备了驻车影像系统、巡航系统等智能化配置但没提到超声波雷达秦PLUS新能源在智能化方面与秦PRO相似也配备了驻车影像系统、巡航系统和超声波雷达。

总之如果您喜欢开快车追求加速的快感秦PRO更合适能让您感受强劲的动力要是您平常开车更在意油耗想节省油钱那秦PLUS就是首选。