丰田普拉多和霸道是不是同一款车

丰田普拉多和霸道就是同一款车。

它们没什么本质区别只是名称不同。普拉多是官方命名霸道是俗称。这俩名称在性能、配置和价格方面都差不多。

价格上普拉多指导价 47.0 57.0 万元霸道进口指导价 43.0 48.0 万元。

内饰方面座椅材质和天窗类型有差别但整体风格和配置相似。

空间上普拉多车身尺寸略大轴距相差不大。

动力方面都配备了丰田的 Hybrid 系统国产普拉多搭载 3.5L V6 自然吸气发动机最大功率 280 马力最大扭矩 365 N·m传动系统匹配 6 速手自一体变速箱采用非承载式车身前双叉臂式独立悬挂后四连杆整体桥式悬挂全系改用分时四驱系统能满足大部分家庭用户出行需求。

座椅布局 2+3+2第二排座椅能前后移动方便第三排乘客上下车第三排座椅能全部放平满足不同场景用车需求。

全系标配无钥匙进入/一键启动、电动天窗、后排独立空调、中控大屏、发动机启停等配置新款普拉多配置更丰富像前后座椅加热、真皮座椅、车载冰箱等。

普拉多原本是丰田陆地巡洋舰 J70 旗下轻型车辆1996 年正式从陆地巡洋舰系列分离独立发展。这车型被引入中国时叫霸道后来因广告风波改叫普拉多可能大家觉得普拉多读着拗口所以很多人还愿意叫霸道。“普拉多”由英文“Prado”音译在葡萄语里有草地和田野的意思说明丰田希望它热情自由。

总之不管叫普拉多还是霸道它都是丰田旗下优秀的中大型 SUV有着霸气车身和实用空间深受消费者喜欢。

小车打方向盘时发出异响可能是以下原因及对应的解决办法。

助力系统故障需检查并维修助力系统。

驾驶习惯不好过度踩刹车要改善驾驶习惯避免过度刹车。

刹车盘与刹车片表面异常磨损及时更换刹车盘和刹车片。

转向管柱不润滑摩擦力大涂抹润滑油来减小摩擦力。

缺少转向助力油补充转向助力油。

万向节故障对万向节进行检修或更换。

底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化老化严重就更换轻微的可加垫片。

平面轴承故障先涂黄油不行就更换。

方向柱与脚垫摩擦给接触部位涂点润滑油若脚垫过大需更换合适的脚垫。

气囊游丝故障拆下涂黄油损坏则更换。

减震器平面轴承缺油涂黄油无效就更换。

平衡杆胶松动加垫片损坏就更换。

转向助力油太脏及时更换新的助力油。

打转向灯后回弹卡子发出的异响属于正常关闭转向灯即可。

助力皮带过紧或老化调整皮带松紧或更换皮带。

限位螺钉的防尘罩损坏更换或涂抹黄油。

当然温度导致塑料零件热胀冷缩产生异响这种情况较难避免。