机油格和机油滤芯是同一种东西吗

机油格和机油滤芯是同一种东西。机油滤芯就是机油格这只是两种不同的叫法。

机油滤芯是汽车易损件每次换机油时都要更换。它能滤除机油中的杂物、胶质、水分、灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质向各润滑部位输送清洁机油减小发动机中相对运动机件间的摩擦阻力减轻零件磨损在零件摩擦表面形成润滑油膜起到润滑作用。

机油滤清器有全流式和分流式之分。全流式串联于机油泵和主油道之间能滤清进入主油道的全部润滑油分流式与主油道并联只过滤机油泵输出的部分润滑油。

安装机油滤清器要先排干或吸干旧机油拧松固定螺钉卸下旧的机油滤清器在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油再安装新的并旋紧固定螺钉。

轿车和商用车上的机油滤清器更换周期通常为半年。新出的强磁机油滤清器能弥补现有机油滤清器的一些弊端条件允许可以选用。

正常情况下发动机很多零件靠机油润滑工作机油滤芯过滤能力要强、流阻要低、使用寿命要长过滤掉杂质和胶体保持机油清洁延长其使用寿命。

总之机油格和机油滤芯没区别都是过滤机油杂质保护发动机。

捷达VS5的变速箱型号有两种分别是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。

手动挡车型使用的是型号为MQ250的5挡手动变速箱其技术成熟可靠有着悠久的应用历史和出色的工作性能。

6挡手自一体变速箱的型号为AQ250来自爱信是爱信第三代6AT变速箱。这款变速箱换挡平稳快速能准确分析驾驶者的驾驶需求。

在日常巡航时转速不高档位切换平顺没有突兀感。

在运动模式下低速行驶收油时变速箱转速会维持在1600rpm左右。S挡下低速行驶减速降挡会有明显顿挫但加速时动力回馈更平顺迅速收油时转速也会降到涡轮起压转速之上。

S挡高速行驶时车辆轻盈加速和刹车表现都比D挡状态更自如。

捷达VS5选用爱信6AT变速箱可能是因为爱信6AT的可靠性高以稳定可靠、平顺性著称在消费者心中口碑良好被众多汽车厂商追捧能优化驾驶体验。同时这也符合捷达新品牌的定位大众将爱信6AT布局在一些更入门低端车型上捷达VS5作为大众低端产品也遵循了这一规则。