磨合期发动机转速应该控制在多少

新车在磨合期发动机转速的控制非常重要。

在行驶 500 公里的初期磨合阶段转速不应超过 2300 转500 至 1000 公里的中期磨合转速应控制在 3000 转以下1000 至 1500 公里的后期磨合转速最好不要超过 3500 转。

自动挡新车磨合期转速最高不要超出 3000r/min一般达到两千转左右就可以换挡。换挡转速一般可以选择在 1500 2500rpm 之间换挡在磨合期内最好降低换挡转速。

在整个磨合期内发动机转速不要超过 4000 转一般不超过 3000 转。

同时要注意一些使用事项。比如起步前要进行预热预热时间可以是先将钥匙转到第二挡后等 5 10 秒钟再启动。

行车过程中转速要保持在 2000 转到 2500 转之间过低的转速达不到正常使用时的磨合效果。及时换挡避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶不要长久用一个挡位。

不要怠速行驶避免让机器过于负重。避免负荷过重在初次行驶的 1000 公里内国产车不能超过额定载荷的 75% 80%进口车不能超过额定载荷的 90%。

各挡位都要用一用在城区行驶时不时地起步停车对机器有好处。

不要过早进行首保一般 2000 或 2500km 再去。也不要过长时间行车要让机器有调整时间。