Nismo 和普通 GTR 有哪些不同

Nismo 和普通 GTR 有不少不同。

外观上Nismo 版本特色明显有红色线条封边广泛采用碳纤维轻量套件比如前后保险杠、前挡泥板、发动机盖、车顶、侧门槛盖、后备厢和后扰流板等都做了改进减轻了 20 公斤重量增加了车辆下压力提升了空气动力学效果还用上了 Brembo 碳陶瓷刹车和锻造轮圈。车尾辨识度高经典圆灯设计很标志性。

内饰方面Nismo 版本大面积用 Alcantara 材料覆盖还有 Alcantara 方向盘和中控。

动力上Nismo 搭载 3.8L V6 双涡轮增压发动机加速响应提升 20%。

普通 GTR 则没有这些方面的优化和升级。总之Nismo 版 GTR 相比普通 GTR在外观、内饰和动力上都有显著的改进和提升更具运动化和高性能特质。

P0507 故障码表示怠速空气控制系统发动机转速比预期值高。

导致这一故障码出现的原因有多种。

首先是怠速阀方面比如怠速阀脏污、卡滞或者怠速阀及其线路短路、断路、接触不良。

其次影响怠速控制的传感器异常也是原因之一像车速传感器、节气门位置传感器、进气压力传感器等出现故障。

另外节气门体之后的空气泄漏IAC 控制电路故障、IAC 电磁阀故障、节气门阀控制模块故障、电子控制模块PCM 或 ECM故障等也会引发。

解决 P0507 故障码的方法如下要检查怠速阀是否脏污脏了就清洗干净。同时检查怠速阀及其线路是否正常。还需检查进气系统或真空系统有无漏气若有要修复。空气滤清器要更换喷油器要清洗或更换火花塞和高压线也要检查如有问题及时更换。读取节气门位置传感器和进气压力传感器的数据根据情况清洗或更换节气门。要是传感器故障就更换相应的传感器。对于节气门闸门位置故障可重新校准。电子控制节气门故障则需更换控制模块或节气门本身。

为预防 P0507 故障码的出现建议定期清洗怠速阀通常每 2 万公里左右清洗一次不过清洗频率要根据实际用车习惯和环境调整。