通用 L2B 发动机是否采用铃木技术

通用 L2B 发动机确实采用了铃木技术。

这一发动机以其出色的耐用性和可靠性广受好评在雪佛兰的众多车型中都有应用比如科沃兹搭载的 1.5 升自然吸气版本。

其最大功率达 83kw最大扭矩为 141 牛米最大功率转速 6000 转/分钟最大扭矩转速 4000 转/分钟。

L2B 发动机采用了 dvvt 技术还采用了铝合金缸盖与铸铁缸体的组合。

铝合金缸盖的优点是重量轻、散热好可承受压力和温度的能力稍弱。

铸铁缸体虽重些、散热稍逊但能承受更高温高压耐用性出色。

尤其对于追求改装潜力和耐用性的车辆爱好者铸铁缸体的优势明显。

试驾科沃兹的 1.5L 车型能感受到动力输出平稳耐久性和燃油效率出色。

而新款科沃兹已切换为 1.0 升涡轮增压发动机这也体现了汽车技术的不断进步。

总之通用 L2B 发动机通过采用铃木技术结合两种缸体的优点成为雪佛兰车型可靠的动力支撑。