帕萨特点火线圈多少钱

随着汽车汽油机向高速、高压缩比、高功率、低油耗、低排放方向发展，传统的点火装置已不能满足使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果点火线圈的能量增加，火花塞就能产生足够的能量，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。随后，车上的边肖耐心地向朋友们介绍了帕萨特点火线圈的价格。

分析点火线圈的功能。

点火装置的核心部件由点火线圈和开关装置组成。点火线圈实际上是一个变压器。这个看似普通的变压器有一次绕组、二次绕组、铁芯和绝缘材料等。，而且它的工作原理看似并不简单。

工作原理:

点火线圈工作原理的关键是通过初级线圈绕组的电流以磁场的形式存储。当初级绕组的电流突然切断(电路的接地端被功率晶体管切断)时，磁场衰减，导致次级绕组产生感应电动势，感应电动势有足够的电压使火花塞放电，我们称之为感应放电点火。此外，还有电容放电点火系统，一般称为CDI点火模式。

点火线圈:油浸式点火线圈的缺点

1.磁路结构开路，漏磁大，转换效率低。

2.绝缘硅油会挥发溢出，造成绝缘降低，容易击穿。

3.大体积

点火线圈:闭合磁路固体点火线圈

闭合磁路固体点火线圈由低压线圈绕组、高压线圈绕组、闭合磁路铁芯、外壳和固体填充物组成。其线圈芯为闭合磁路，大大提高了能量转换效率，增加了输出电压，使火花塞更容易点燃。此外，为了减少铁芯引起的涡流损耗，采用0.35或0.5毫米的硅钢片折成之字形或日本形状，并开1.5毫米的气隙，防止铁芯磁饱和，提高转换效率。所用固体填料的关键是热固性环氧树脂，它具有良好的耐压性和绝缘性，优良的散热性和密封性。

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