NCD 故障灯是什么意思

NCD 故障灯是驾驶员报警系统的指示灯一般有黄色和红色黄色代表报警红色代表性能限制。

当它闪烁或一直亮时有些车型仪表盘会有解释。

出现 NCD 故障灯亮起的情况原因和解决办法如下

尿素质量问题。添加不合格尿素浓度不对或兑水会报尿素质量故障NCD 灯黄色常亮发动机运行超 10 小时发动机会限扭至 75%。解决办法是更换合格尿素。

EGR 阀卡滞。EGR 阀卡滞时NCD 灯黄色常亮发动机运行超 36 小时发动机会限扭至 75%。要更换 EGR 阀。

尿素不足。整车尿素液位不足 10%时要立即添加不足 5%时发动机会限扭至 75%。添加尿素就行。

尿素喷嘴堵塞。NCD 灯黄色常亮发动机运行超 10 小时发动机会限扭至 75%。疏通或更换尿素喷嘴可解决。

尿素消耗异常。不烧尿素或者消耗少NCD 灯黄色常亮发动机运行超 10 小时发动机会限扭至 75%。得前往维修点维修。

机油粘度过大。机油粘度和品质有关对汽车发动机不是粘度越大越好。要用和爱车发动机匹配的机油。

发动机温度过高。发动机冷却系统杂质多会散热不良部件出问题机油变质老化NCD 故障码会出现。清除冷却系统杂质能解决。

限压阀堵塞。限压阀堵塞导致机油油压出问题NCD 故障码会出现。要经常检修及时维修。

总之NCD 故障灯亮起说明车辆有问题要尽快处理不能继续行驶以免造成更严重后果。

要判断碳罐电磁阀坏了可以从以下这些方面来看。

首先如果车内有汽油味特别是在急加速的时候还有挫车的感觉那很可能是碳罐电磁阀无法打开出了问题。

再有要是发动机启动困难怠速不稳甚至油箱产生负压这可能是碳罐电磁阀常开导致的。

车辆行驶中如果不怠速时能听到“嘟嘟”声踩油门加油时车里汽油味特别浓或者发动机怠速忽高忽低加速无力甚至点火困难点火后马上又熄灭那碳罐电磁阀大概率是坏了。

当车出现发动机难以启动、静止时有“哒哒哒”异响、车内汽油味变浓、发动机动力下降等情况基本能说明碳罐电磁阀有故障。

明显闻到汽油味加速顿挫发动机启动困难怠速不稳油箱负压汽车行驶中熄火无法启动还伴随异响加油时跳枪、油箱盖打开有气体喷出碳罐大气口有汽油蒸汽或滴油加油无力、顿挫、怠速不稳这些都是碳罐电磁阀损坏的表现。

加油时意外跳枪打开油盖有气体喷出也可能意味着碳罐电磁阀有问题。

碳罐能吸附并过滤燃油箱中的碳沉积物通过电磁阀控制进入发动机。判断方法是加油时暂停看油箱盖下有没有持续的气体溢出。要是碳罐抽真空后控制阀还有异常活动那电磁阀可能就坏了这时候换个新的电磁阀就能解决问题。