汽车补胎什么方法最好

轮胎修好后，安全系数肯定会降低。此外，轮胎修理后，需要对轮胎进行动态平衡，否则方向盘很可能会抖动和振动，甚至会对轴承和悬架造成损坏。修理过的轮胎不建议长期使用。如果经常跑高速，最好更换轮胎，避免安全隐患。

补胎不仅要考虑价格，还要根据钉扎轮胎的位置和损坏情况选择合适的补胎方法:

1.插胶带法:用钻孔器将空孔上下钻6mm，然后将涂有胶水的胶带以1-5元的价格插入孔中。这种方法只能用于紧急情况，不能长时间使用，容易漏气；

2、补丁补胎:性价比还是挺高的，价格在20元左右；性能相对稳定可靠，需要在专业的补胎店完成。这个方案市面上用的最多，适合小伤口。补片补胎伤口太大容易漏气。

3.热补:在补片补片的基础上，还有一个额外的加热过程，但是大部分大货车会用的比较多，而且私家车的轮胎比较薄，容易因为加热不当而损坏轮胎，价格在50左右；

4.蘑菇钉:大多数情况下，这种方法在补胎后气密性和修复效果最好，耐久性也最强。但是如果钉钉的伤害不是太大，那么就不需要蘑菇钉了，否则会带来更大的伤害，而且这种方法比较贵，大概70-120元。

需要注意的是，如果轮胎侧面被扎破，补胎后非常不安全，要立即更换。因为胎侧比较薄弱，在补胎过程中为了去除异物，保证轮胎的修复效果，大部分基本上都需要对裂口进行打磨，修补后胎侧会变弱，所以在使用过程中非常容易从裂口处爆裂。当然，如果侧壁被刺穿，就应该更换。