汽车打不着火的原因是啥

发动机发动不起来，这是汽车最常见的故障之一。失火的情况有两种:一种是可以听到起动机的运转声，但发动机无法启动。另一种是拧钥匙后没有声音。第一个条件是起动机工作，但发动机不工作。这种情况相当复杂，因为它可能是由多种故障之一引起的。两种或两种以上的故障同时发生的情况很少，但也不总是绝对的。

1.没有油。原因很清楚，也很容易找出来。

2.齿轮不对。自动挡汽车启动时，档位必须置于P档或N档。如果放在R档或D档，就不会着火。还有一点:如果你不踩离合器，手动挡不会着火。

3.电池没电了。可能是因为长时间大灯等导致的电量损失或电池寿命到期。他们大多主张2年后立即更换电池。此外，安装氙气大灯、大功率音响、DVD等。也是汽车电路故障的原因。汽车没电的情况很容易察觉，按喇叭就知道了。

4.石油问题。以前修车的时候，拆完车发现油箱里有水有泥。有了这样的油，汽车基本上不可能不被损坏。所以我想提醒朋友们，一定要加正规汽油。

5.汽车积碳。车内积碳过多也会影响汽车的点火。解决办法是经常高速运转，缩短积碳。

6.火花塞。大多数最多的是先检测汽车的火花塞，由于这一火花塞是汽车打火系统中的关键部件，而汽车的打火系统又是汽车心脏工不工作的关键所在，所以火花塞能不可以正常工作，联系着汽车的工作性能及效率。应急办法：可拧出火花塞擦干净，装复后即可着车。彻底的办法是检测点火系统，排除点火能量低的原因，经常遇见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

今天汽车编辑给朋友们简单介绍一下这方面的，老司机一定要遇到。这就是为什么汽车不能着火，尤其是在冬天，汽车更难着火。为什么朋友们知道？今天，让我们为朋友们解决这个问题。汽车不着火的原因是什么？让我们看看冬天的汽车，因为它很难启动。

汽车没有理由不着火& mdash& mdash简介

喷油器故障

喷油器故障的症状大多是:喷油器喷孔堵塞，积碳或密封不严重，造成滴水，会影响混合气浓度过小或过大。检查时，可以启动发动机，仔细听每个喷油器的工作声音。如果听不到声音，应检查接线接头、喷油器等。然后可以用万用表测量喷油器端子之间的电阻。如果电阻值与规定值不符，更换喷油器。最后，可以检测喷油器的喷油量，其值应在正常范围内，每个气缸的喷油量差小于5厘米。

排气管冻结

外观特点是雾缸压力，供油供电正常，不停车。这种情况在使用频率特别低的汽车上很容易发生。比如家离单位很近的时候，发动机燃烧后的水蒸气在排气管的消音器处结冰，昨天短途行驶的冰没有融化，今天的冰又结冰了。时间长了跟排气有关，但是不能认真启动。

汽车没有理由不着火& mdash& mdash如何打好火？

插入钥匙并旋转至acc stop，等待2-3秒，使主电源继电器接触牢固，使装置第一部分通电；继续将钥匙转到on，然后停止等待6-10秒，让油泵继电器拉进来，再将钥匙转到start直到发动机连续转动再回到on，在电脑的引导下，自动调整一个最佳位置和最佳主要参数，最终成功启动发动机。

看完小汽车系列的简介，朋友们不清楚吗？我明白了很多。汽车不能着火的原因是什么？冬天，汽车很难启动。让我们在这里为朋友们简单介绍一下。对于使用寿命较长的老爷车，油泵老化，一晚上后油路可能就没压力了。最好停留几秒钟生火。希望这些知识能为朋友解决问题。