如何判断氧传感器是否正常
判断氧传感器是否正常方法多样。
一是观察顶尖部位颜色淡灰色是正常的白色通常由硅污染造成需更换棕色多因铅污染严重时也要换黑色一般是积碳排除发动机积碳故障后可能自动清除积碳。
二是检测传感器电阻可用万用表检查加热器接柱和搭铁柱之间一般在 4 至 40 欧。
三是测量电压输出信号变化正常输出在 0.2 至 0.9 伏之间变化范围约 0.5 伏超过范围可能损坏。
四是打火机燃烧法烧时电压升高拿走后电压下降通过万用表读数判断。
五是用汽车电脑测试仪开车预热水温 80 度时检查电压值从 0 伏不断变化到 1 伏频率越快传感器越好0 伏或 1 伏或无变化则需更换。
六是看氧传感器的加热棒受电脑控制空气进量小就加热以精确检测氧气浓度。
还有前氧宽频传感器有六根导线可测量各线电压数值与标准值相差大就可能损坏或线束故障。
前氧窄频传感器四根导线测信号线电压应在 0.45 伏左右在 0.1 至 0.9 伏跳动或测加热线阻值一般 10 欧左右。
后氧传感器普遍四线可读取电压数据流怠速时稳定在 0.2 伏左右急加油门在 0.6 至 0 伏变化也可测加热线圈阻值与 10 欧相差大就损坏。
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号