保时捷卡雷拉GT使用了什么样的变速箱
保时捷卡雷拉 GT 使用的是 6 挡手动变速箱。
手动变速箱也叫机械式变速器得手动拨动变速杆来改变齿轮啮合位置进而改变传动比实现变速。
这款 6 挡手动变速箱可不简单它有不少独特之处。首先它采用了保时捷陶瓷复合材料离合器这在当时是世界首次。这种材料不仅轻还极其耐磨大大延长了离合器的使用寿命。而且离合器直径仅 169 毫米能降低发动机和变速箱的重心。
再说这保时捷卡雷拉 GT 本身它是一款高性能跑车。搭载 5.7 升 10 缸发动机最大功率 605 马力能在 10 秒内将车速提到 200 公里/小时最高车速达 330 公里/小时。为实现出色的空气动力表现和重量分配平衡采用中置发动机设计车身用碳纤维材质打造整车重仅 1380 公斤。
在挡位方面过去手动挡多为 5 挡随着技术进步像卡雷拉 GT 用的 6 挡手动变速箱越来越多。虽说理论上汽车变速箱挡位越多越好但关键还得看厂家的调校也就是换挡逻辑。卡雷拉 GT 的 6 挡手动变速箱经过精准调校能给驾驶者带来无与伦比的驾驶体验让驾驶者与车辆实现亲密互动。
卡雷拉 GT 只有 2004 款 5.7L 标准型这一款车型车身样式为 2 门 2 座硬顶跑车环保标准为国四车身尺寸长宽高分别为 4613*1921*1166mm。其车轮由锻造镁制成轮胎压力变化时有胎压监测警报。
总之卡雷拉 GT 的 6 挡手动变速箱是技术与驾驶乐趣的完美结合。
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