汽车混动和插电混动有什么不同

汽车混动和插电混动有不少不同。

机械原理方面混动马达无需充电靠回收汽车浪费的能量转化为电能能源来自汽油燃油经济性高插电混动的电池能外接电源充电。

能源方面混动能源主要是汽油电能来自汽油插电混动电能除了汽油还能外接电源。

充电方式上混动不能外接电源插电混动可以。

动力系统上混动的动能完全来自汽油没电池充电插孔插电混动有汽油、柴油和电池充电。

电池大小上混动车型电池小插电混动车型电池大更接近纯电动汽车。

续航里程不同混动纯电续航短一般 50 公里内插电混动既加油又充电纯电续航可达 100 公里以上。

驱动方式有别混动没有汽油和电力同时使用模式主要燃油驱动电力辅助插电混动电机可单独工作能纯电行驶。

适用场景也不一样混动适合日常代步节能省油无需外接充电插电混动适合长途或有充电条件的用户长途可用纯电模式更节能。

车牌方面插电混动可获新能源牌照享受补贴政策免购置税不限行混动不行。

总之根据自身需求和使用场景选择适合自己的才是最好的。

汽车机油不能用在摩托车上。

摩托车发动机转速通常比汽车高很多比如汽车转速多为三四千转而摩托车能达六千到一万多转工作环境更苛刻。

而且二者冷却方式不同汽车多用水冷摩托车大多是风冷发动机工作温度更高。

摩托车机油需要更强的高温抗剪切性能因为摩托车发动机更紧凑设计转速更高升功率也更大。

同时摩托车机油还需具备更强的高温抗氧化性能。

另外摩托车机油在润滑度、抗剪力等方面表现更重要能降低高转速运转可能产生的起泡反应。

摩托车发动机对机油性能要求与汽车不同机油是针对不同发动机生产的混用可能导致发动机噪音大、抖动、润滑效果差、内部摩擦增大、离合器打滑等问题。

对于小排量踏板车因离合器不在发动机内且转速不高用汽车机油可能没问题但要注意粘度接近。

而跨骑车和大排量摩托车因机油要润滑变速箱汽车机油太滑影响动力传输且大排量摩托车对机油抗剪切要求高汽车机油难以达标会加剧发动机磨损所以不能用。

总之为保证摩托车良好性能最好不用汽车机油。