奥迪 Q5L 的四驱系统是什么

奥迪 Q5L 的四驱系统是 quattro ultra 电控四驱。

后桥有爪齿离合器能解决传统适时四驱无法完全断开中央传动轴导致拖曳损失的问题。

后桥采用开放式差速器左右车轮扭矩分配依靠 ESC 车身稳定控制系统制动打滑车轮来实现。

quattro ultra 四驱控制逻辑复杂最多提前 500 毫秒确定车轮附着极限200 毫秒内可接通后桥传动。

其与之前纯机械的 quattro 有区别quattro 为纯机械式结构采用扭矩感应式机械中央差速器运动过程趋于机械控制。而 quattro ultra 用电控式多片离合器分配前后轴动力可完全断开后轴实现 100%前驱模式中央传动轴及后差速器壳体也能停止转动。

奥迪 Q5L 四驱系统虽不是纯正的 quattro但性能强大多片离合器复式中央差速器反应速度快在 0.2 秒内就能完成两驱和四驱切换。能有效减轻车身重量更省油符合国内消费者需求。

虽越野性能不如全时四驱但操控性能好能合理分配前后轴动力达到动力输出平衡车辆平衡状态佳。

奥迪 Q5L 车型搭载轻型高效的 Ultra Quattro 适时四驱系统由带四轮驱动离合器的变速器、轻量化的高效 Ultra 后部主传动 0B0 组成。四驱离合器控制单元检测到车辆需要四驱时控制离合器执行器内电机运转带动螺杆运动压紧湿式离合器摩擦片与钢片将转矩传递到后桥主传动。四驱离合器脱开时通过爪齿离合器使冠状齿轮传动机构和万向传动轴与传动系统分离节省燃油且行驶更平顺。

对正时起亚福瑞迪要注意以下要点。

首先要将曲轴正时皮带轮上的标记对齐曲轴保证活塞处于 1 缸上止点位置。

接着安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴位置双凸轮轴的话要分别对准。

然后安装正时皮带或链条完成正时连接。

正时皮带作用重大在发动机运转时能让活塞行程、气门开闭、点火顺序始终保持同步。

要对好起亚福瑞迪的正时链可按这些步骤将曲轴链轮的正时标记对准气缸盖的上表面安装链条张紧器臂运转曲轴、车辆变速箱和飞轮运行凸轮轴将凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室底部对齐将发动机机油泵轴驱动端突起的矩形侧对准曲轴方向将分电器总成插入安装孔把分电器上的分火头对准外壳上的标志盖上分电器盖板插好分缸线以及各类内部零部件装好正时传送带起动发动机进行检测。

操作前要确保发动机的机油、冷却液和燃料都排放干净。

支起发动机在顶部找到凸轮轴盖并取下查看凸轮轴。用可调节扳手拧下固定凸轮轴链轮的锁紧螺母取下链轮能看到两个凸轮轴上面凹槽中的螺栓用 10 毫米扳手拧下凸轮轴弹出限位器旋转到正确位置参考气门室盖后部的正时标记。重新安装螺栓和锁紧螺母安装链轮和凸轮轴盖将发动机放回原位。

还要注意凸轮轴两个盘上的横线也要对好。