汽车电子控制系统包含了哪些部分

汽车电子控制系统包含了很多部分。

首先是传感器它能不断检测汽车运行的工况信息比如车速、油温、水温等然后实时地把这些信息传送给电子控制单元即 ECU。

ECU 是整个系统的核心相当于大脑。它接收来自传感器的输入信号并把这些信息与事先存储在程序存储器中的“标准参数”进行比较根据比较结果做出判断和决策。

执行器则是根据 ECU 的指令来采取具体动作的部件比如控制喷油嘴的喷油量、调整节气门的开度等。

从大的分类来看汽车电子控制系统大致可分为发动机电子控制系统、底盘集成控制系统、车身电子安全系统和信息通讯系统这四部分。

发动机电子控制系统主要负责调节发动机的工作状态比如控制燃油喷射、点火时机等以提高动力性和经济性降低排放。

底盘集成控制系统涵盖了制动、悬挂、转向等方面保障车辆的行驶稳定性和操控性。

车身电子安全系统包括安全气囊、防盗系统、防抱死刹车等确保行车安全。

信息通讯系统则为驾驶者提供娱乐、导航、车辆状态监测等服务。

此外根据控制功能不同汽车电子控制系统又可分为动力性、经济与排放性、安全性、舒适性、操纵性、通过性和信息控制系统七种类型。

根据汽车总体结构还可分为发动机电子控制系统、底盘电子控制系统、车身电子控制系统和综合控制系统四大类。

总之汽车电子控制系统是一个复杂但高效的系统各个部分协同工作让汽车的性能和安全性都得到极大提升。