变速箱为什么会发出异响

变速箱发出异响的原因有很多。

比如变速箱外壳螺栓松动这会让各部件连接不稳固产生异响需要及时拧紧螺栓。

变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷要对其进行修复或更换。

轴承磨损及损坏会使间隙增大、运转异常导致异响应维修或更换轴承。

长期未更换变速箱油油质变差失去功效加剧零件磨损产生异响要按时更换优质油。

齿轮齿面金属剥落、齿牙断裂、装配错位会在运转时互相撞击发出异响需拆下检查维修或更换。

齿轮啮合间隙不正常过大或过小都会引发异响要调整到合适间隙。

使用劣质自动变速箱油无法提供良好润滑要更换合格油品。

变速箱进水未及时维修也会导致异响需尽快处理。

空档时发响踩下离合器踏板后响声消除可能是变速器和发动机安装时中心线不同心、第一轴轴承损坏、第二轴前轴承磨损严重等原因。

挂档后发响多是同步器损坏、变速器壳形体精度超差、齿轮更换不当等所致。

工作环境差如高速运转、负荷重、交变负荷大会使轴承与轨道互相磨损、剥落而产生异响。

换挡齿轮自然磨损导致间隙增大起步、换挡时会互相撞击发声。

轴承磨损松旷、轴或壳体变形、紧固螺栓松动、变速叉磨损、司机操作不正确导致换挡冲击等都可能使齿轮位置变化或断裂从而产生异响。

如果空档时变速箱内传出异响踩下离合器后消失一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响。

切换其他档位都有异响多为第二轴后轴承响。

车辆低速行驶时出现异响加速和挂档时仍有可能是变速器内齿轮啮合不良。

行驶中有无节奏沉闷响声握住变速杆时消失可能是档齿轮拨叉凹槽或变速杆下端工作面磨损。

发动机怠速运转时变速箱有节奏响声加大油门更明显且有震动可能是齿面剥落、轮齿断裂掉牙或修理装配错位、齿轮中心偏移应及时拆下检查必要时更换新件。