途岳使用的是干式离合还是湿式离合
途岳使用的有干式离合也有湿式离合。
途岳的 1.4t 车型用的是干式双离合变速箱2.0t 车型用的是湿式双离合变速箱。
双离合变速箱基于手动变速箱研发结构和手动变速箱差不多就是有两套离合器一套控制奇数挡一套控制偶数挡。
干式双离合变速箱的离合器片不泡在变速箱油里靠风冷散热稳定性和可靠性差些能承受扭矩小换挡速度快传动效率高还能省油重量轻能减轻车头重量对操控和轻量化设计有帮助。但在堵车时容易过热这时可切换成手动模式把挡位锁在 1 挡降低发热量。常见的 1.4t 车型基本都用它。
湿式双离合变速箱的离合器片泡在变速箱油中靠油散热稳定性和可靠性更好能承受较大扭矩。但换挡速度不如干式双离合变速箱快。
途岳 1.4 升涡轮增压发动机最大功率 110kw最大扭矩 250 牛米5000 转每分钟达最大功率1750 到 3000 转每分钟达最大扭矩搭载缸内直喷技术用铝合金缸盖缸体与 7 速干式双离合变速箱匹配。
2.0 升涡轮增压发动机最大功率 137kw最大扭矩 320 牛米4100 到 6000 转每分钟达最大功率1500 到 4000 转每分钟达最大扭矩搭载混合喷射技术用铝合金缸盖和铸铁缸体与 7 速湿式双离合变速箱匹配。
新款途岳提供 1.5T 两驱和 2.0T 四驱两种动力可选1.5T 与 7 挡干式双离合变速箱匹配2.0T 与 7 挡湿式双离合变速箱匹配两款都用 95#燃油。
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