宝马手刹控制前轮还是后轮
宝马手刹制动的是后轮。
手刹有机械手刹和电子手刹两种。机械手刹是长长的手刹杆往上拉锁死往下拉松开头有按钮按下再拉能延长寿命。电子手刹就是个标有字母 P 的按钮。
这两种手刹工作原理相同都靠刹车盘与刹车片摩擦力控制停车制动只是控制方式从拉杆变成电子按钮让停车制动更简单省力能避免传统手刹拉不紧溜车还能给内饰设计更大空间。
宝马手刹控制后轮这和驱动形式没啥直接关系多数车手刹都控后轮因为手刹主要驻车对刹车扭力要求不高后轮空间大前轮要布置转向拉杆、刹车等没空布置手刹像雪铁龙 C5 这种手刹控前轮的车很少。
宝马 3 系后轮制动器分两部分手刹是鼓刹脚踩刹车踏板是盘刹后轮盘刹里藏着拉线手刹的鼓刹脚刹刹四个轮用盘刹手刹只刹后轮用鼓刹。宝马 5 系、7 系手刹从鼓刹变盘刹3 系一直是鼓刹。
到 2019 年 8 月 18 日宝马最新车型都是电子手刹。宝马手刹在制动器旁边一般在扶手箱前面、挡把后面。电子手刹系统常在后轮按按钮就自动向后轮施压防滑动开车时自动释放压力比传统手刹拉杆更安全、占空间少、舒适可靠、维护成本低能提高安全性、舒适性和空间利用效率。
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