2020年皮卡的报废年限规定是怎样的

2020 年皮卡的报废年限规定有多种情况。

普通皮卡报废年限为 10 年强制报废年限是 15 年或行驶达到 60 万公里。

家庭用皮卡没有报废年限但行驶达到 60 万公里就要强制报废。

新皮卡 6 年免检不过前 6 年内每两年要到车管所盖一次章7 至 15 年内每年一检15 年后一年年检 1 次。

要是皮卡整改为“小专手续”的轻型非载货专项作业车报废年限能变为 30 年。

在部分地区逐步开放了皮卡取消 15 年报废的规定但还是得执行 60 万公里报废的规定。

皮卡车在我国属于轻型载货汽车按规定报废年限是十年能申请延期最多延长五年延期期间一年两审一台皮卡车最多可用 15 年强制报废。

另外《机动车强制报废标准规定》第五条明确了各大类型机动车的强制报废年限比如非营运的小、微型汽车没有明确报废年限车龄 15 年后年检由一年一检变为半年一检里程达 60 万公里会被引导报废。

出租车报废年限为 8 年旅游、公路客运车辆为 15 年微型载货汽车为 12 年重、中、轻型载货汽车为 15 年半挂牵引车为 15 年。

总之大家要清楚自己皮卡的情况按时年检关注里程以免影响正常使用。

小车的报废年限并非固定不变而是受多种因素影响。

非营运小微型客车私家车目前无强制报废年限但行驶里程达 60 万公里或经修理调整仍不符安全技术、尾气排放等标准以及在车辆年检有效期满后连续 3 个检验周期未取得检验合格标志就应当强制报废。私家车 6 年之内免检6 十五年每年检 1 次十五年以上每年检 2 次。

营运小微型客车报废年限通常为 8 年。出租车使用 8 年强制引导报废。

国内的皮卡强制 15 年报废。中型出租客运汽车使用 10 年强制引导报废。重、中、轻型载货汽车使用 15 年强制引导报废。半挂牵引车使用 15 年强制引导报废。微型载货汽车使用 12 年强制引导报废。

9 座含 9 座以下非营运载客汽车包括轿车、含越野型使用 15 年达报废标准后要求继续使用的需审批经检验合格后可延长使用年限每年定期检验 2 次超过 20 年的从第 21 年起每年定期检验 4 次。

旅游载客汽车和 9 座以上非营运载客汽车使用 10 年达报废标准后要求继续使用按现行规定程序办理可延长使用年限最长不超 10 年延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验 4 次延缓报废使用的 9 座以上非营运载客汽车每年定期检验 2 次超过 15 年的从第 16 年起每年定期检验 4 次。

营运大客车使用年限调整为 10 年达报废标准后要求继续使用按现行规定程序办理延缓报废使用不得超 4 年延长使用期间每年定期检验 4 次。

需注意以上规定仅供参考具体报废年限可能因地区、政策等因素不同而有所差异车主购车和用车时应了解当地相关政策规定及时掌握车辆报废情况。