满载胎压要高一点吗
满载胎压是要高一点的。
车辆经常满载跑高速或者多坐人胎压在 2.63.0 左右比较合适。因为车身重量重人又多厂家标准 2.5 胎压可能不太适合。
胎压过低会使轮胎胎体变形、胎侧裂口产生屈挠运动过度发热橡胶老化帘布层疲劳帘线折断接地面积增大加速胎肩磨损。
胎压过高会导致轮胎帘线过度伸张变形胎体弹性下降汽车行驶中承受更大负荷遇到冲击时轮胎可能内裂或爆破加速胎冠磨损降低耐轧性能。
所以为保证行车安全和轮胎寿命要适当调整胎压。轿车轮胎正常气压 2.32.5 之间新胎可稍高 0.10.2 个压。夏季气温高可适当下调 0.10.2 个气压冬季气温低适当上调 0.10.2 个气压。
但还是以车厂给出的标准气压值最佳。车型不同胎压不同。满载胎压没办法具体说明要根据实际情况像天气、行车路况等多方面因素调整。
一般前轮胎压等于或略小于后轮胎压空载胎压略小于满载胎压。轮胎标准气压通常能在驾驶室或副驾驶门框附近、左侧仪表台附近、油箱盖背面写着轮胎标准气压的标签找到根据参考值、天气、路况等准确判断满载胎压保障行车安全。
车主与被保险人不一致通常不影响理赔。理赔时依照保险合同进行理赔金一般支付给被保险人而非车主。
车险理赔是在汽车发生交通事故后向保险公司申请的基本流程包含报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
各地方车管所在验车方面有不同规定。比如第一种情况只要特别约定栏注明车主与被保险人不一致明确车主和被保险人分别是谁就能验车。第二种情况个别地区仅特别约定栏注明不行需到保险公司出具批单验车时同时持批单和保单就行。
汽车保险单上被保险人和车主不是同一人对事故理赔和年检没影响。因为保险是给车辆投保的只要保单上的发动机识别代码和车牌号码与实际车辆相符就行。
车辆不管谁开发生事故保险公司都正常理赔。年检也是如此有车辆行驶证和交强险保单谁开去都能正常年检不一定非得车主本人。
车主和被保险人不是同一人一般不影响理赔。虽说车主和被保险人可以相同但也能填写经常用车的人作被保险人。理赔时保险公司通常把理赔款给被保险人。为方便收取理赔金建议将车主作为被保险人要是被保险人和车主是夫妻、子女等亲密关系也没什么大问题。

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