发动机防冻液消耗过快是什么原因

发动机防冻液消耗过快主要有以下这些原因。

首先是渗漏比如冷却系统各管路的管接件松动或密封不良像散热器损坏、上下水室密封不良造成渗漏溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏。水箱破裂可能因为生锈冷却系统管路破损水箱跟防冻液罐的接口位置密封性不良或者橡胶管老化也会导致渗漏。这种情况能在渗漏处看到痕迹要定期检查各密封处以及连接处。

其次是循环不好这可以请专业的维修工进行检查。

然后是气缸垫损坏这会导致防冻液流入气缸被烧掉或流进油底壳。如果是这种情况轻者油底没有水但有的工作不太好较严重的油底会有水发动机工作不稳进气歧管垫冲坏也会造成冷却液进缸。严重时发动机排气管会排水同时排白烟。

还有水箱盖密封垫老化泄漏。

另外如果冷却系统里面存在空气也会让冷却液消耗变快。

最后冬天开车时间长也可能造成消耗快以及汽车零部件老化也会有影响。

要是发现防冻液消耗过快要检查管路是否存在渗漏现象。除渗漏原因外还需注意气缸垫损坏或气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等现象。如果是渗漏问题零部件损坏或零件松动的可以去维修店维修。要是气缸垫的问题要及时处理。冬天注意控制开车时长零部件老化要及时更换。