总成 AMT 的操作方法是什么

AMT 总成的操作方法其实不难。

启动车辆时先将钥匙插入点火开关转至“ON”位等待车辆自检结束。踩住制动踏板把换挡杆置于“N”挡再启动发动机。

起步时挂“D”挡松开制动踏板轻踩油门车就能缓慢前行。

行驶中AMT 会根据车速和油门开度自动换挡若想手动干预切换至“M”挡前推或后拉换挡杆实现升挡降挡。

要提高驾驶效率得合理控制油门别急踩急刹保持平稳加减速让 AMT 选合适挡位减少不必要换挡提升燃油经济性。还得了解车辆换挡逻辑车速低时用低挡位保证扭矩车速高时升挡降转速减油耗。

中国重汽变速箱 AMT 起步时车辆要静止气压达 6bar 以上。起步默认第一次上电 3 档、E 模式及 A 模式按“F”向前挂 3 档向后挂倒 1 档 R1。重载坡道起步可用爬行模式“C”默认 1 档长按 5 秒进入“C+”模式但此模式不利离合器不可常用。正常路面及载荷下推荐自动模式可通过按“F”并前推或后拉手动干预行驶中能按“N”回空挡减速时挡位自动降停车 90 秒无操作自动回空挡发动机熄火自动挂回空挡手动干预不退出自动模式。

启动车辆还可先将点火开关转至 ON 位踩下离合器踏板换挡杆置空挡 N 位再启动发动机。起步踩离合踏板从 N 位挂入所需挡位缓慢松离合踏板行驶。加速减速靠踩油门踏板AMT 会根据车速等参数确定最佳挡位。换挡时踩离合踏板挂入所需挡位再松离合踏板。停车先踩制动踏板停稳换挡杆置 N 位再熄火。

总之把 AMT 当成不用踩离合的手动变速箱操作能减少顿挫还省油维护成本也低。