如何辨别哪个机脚坏了

要辨别哪个机脚坏了可以从以下几个方面入手。

首先查看发动机的状态朝哪个方向倾斜这能提供一定的线索。发动机机脚的主要作用是减少发动机震动对车身的影响所以当机脚损坏时最明显的感觉就是震动大。

比如怠速时发动机会出现抖动或者车主能感觉到车身、方向盘有轻微震动同时抖动、噪音也会加大。

车辆起步或急加速时机舱内有咯噔咯噔的异响。

在冷车时发动机怠速转速高达 1200rpm 以上如果此时能准确识别出异常抖动那可能就是机脚的问题。

还有当变速器切换至 P 或 N 挡发动机怠速 700rpm 左右车主直观感受车辆整体状态若出现方向盘、车身异常抖动就要检查机脚是否老化或开裂。

当处于 D 挡或 R 挡踩刹车变速器切换挡位稳住 10s发动机承受负载转速提升输出扭矩增加车身与发动机共振抖动更明显这时根据方向盘和车身震动感能判断机脚是否异常损坏。

另外加速、减速时有顿挫感也要留意。踩油门瞬间发动机先摆动动力传输车轮机脚老化或开裂会有加速顿挫感。松油门瞬间发动机动力中断变速器反拖机脚有问题会有剧烈撞击。

最后发动机起动和熄火时动作比较大以及方向盘晃动明显、怠速时发动机振动严重、油耗增加、动力减弱、噪声增大等现象也可能意味着机脚坏了。

总之出现上述这些情况要及时检查更换机脚因为坏了一个不注意另外两个机脚受力更大损坏会更快。平时也要定期检查机脚的状况确保车辆正常行驶。