汽车轮胎偏磨的图解

目前我们的汽车基本上都是采用横置发动机，采用前轮驱动或者四轮驱动。当然，汽车重心向前方倾斜，同时前轮是驱动轮。在静止时，前轮的压力也较大，而在制动时，汽车的重心会向前移动，前轮会承受汽车70%以上的重量惯性。当然前轮的磨损更厉害。

就连一直作为运动标杆的宝马后轮驱动，重心前后比为1:1，汽车完全刹车时前轮承受的压力超过60%。当然，如果车主发现汽车性能下降，首要任务是检查前轮是否磨损，接近寿命极限，并立即更换轮胎。

以下是汽车轮胎偏心磨损的图示。当你发现轮胎一侧的磨损速度比另一侧的磨损速度快很多，比如这张图，左侧轮胎纹路的磨损比右侧严重，那么这就是所谓的轮胎偏磨现象，影响汽车前轮严重磨损的原因可能是四轮定位不准，四轮转动没有规律实施。

出现以下情况时，需要四轮定位:

1.更换与调整四轮定位主要参数相关的底盘部件时，如转向横拉杆等。；

2.前后轮胎异常磨损时；

3.直线行驶时，车辆左转或右转；

4.驾驶过程中方向盘漂移、晃动或转向过度时。

四轮轮换制需要定期实施。因为前轮受到各方面的负荷，所以前轮比后轮磨损大是很自然的。此时需要定期实施四转换挡，保证轮胎均匀磨损，避免轮胎偏磨现象。