汽车轮胎压力标准对照表
汽车轮胎的气压一般在2.3 ~ 2.5之间,这是汽车轮胎气压的一个常见的正常范围。但具体来说,还是需要根据情况调整厂家推荐的气压值,因为标准胎压在设定之初主要考虑车身重量、底盘高度等车辆因素。所以不同车型的标准胎压是不一样的。
汽车和车辆用户手册上标注的厂家推荐胎压、驾驶室门旁(靠近B柱)的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、燃油箱盖的小门通常以各种单位出现,有的以bar为单位,有的以psi为单位,有的以kg/cm2和kpa为单位,它们之间的换算为14.5psi=1.02kg/cm2=1bar=100kpa。基于此,汽车轮胎气压标准对照表如下:
季节系数1.冬季:根据汽车胎压标准值,增加胎压约0.1-0.2巴。
2.夏季:根据汽车胎压标准气压的下限。
轮胎压力测量环境
热胎和冷胎的胎压值不同,相差在0.3bar左右,一般厂家推荐的标准胎压是指冷胎情况。
需要注意的是,备胎的气压要高一些,一般要高于250kpa,避免气压过低,使用时再调整到合适的胎压。
不同的车型,不同的胎压是不一样的,但大部分情况下,很多朋友都喜欢把胎压调在2.5bar左右,当然具体规格需要根据自己的车来查。大部分情况下,每一辆车出厂的时候,车厂基本都会给小伙伴提供一个推荐的胎压值。这个胎压指数大部分会贴在汽车的B柱内侧(前门后面),如果没有贴在这里,大部分可以记录在汽车的油箱盖上或者用户手册上。
小伙伴们千万不要低估这个胎压值。这是最适合这套轮胎的胎压值。如果超过或者低于这个值,对汽车来说基本上会有必然的关系。
如果胎压过高,会使轮胎变成鼓形。变形后,可以想象轮胎的接触面积会缩短,因此轮胎的附着力也会相应缩短。
当轮胎压力下降时,轮胎的滚动阻力系数迅速增加。这是因为滚动轮胎与地面的接触面变大,迟滞损失增大。这也是为什么胎压不足会有疲劳感的原因。因此,适度的胎压是汽车拥有良好动力性能的有力保障。
非常多朋友在平时驾驶中往往会忽略胎压的问题这是不对的,对轮胎的气压小伙伴们需要常常检测才对。