汽车水温达到还能继续行驶吗

汽车水温达到高值后不能继续行驶。

发动机正常工作温度约 90 度这能让发动机动力和经济性良好还能降磨损、延寿命。

水温高或报警得马上靠路边停车开双闪放三角牌。

别立即熄火开最大档暖风空调助散热因熄火水泵停转冷却液不循环不利散热再看水温表不降就熄火。

打开发动机盖查发动机和水箱有无漏水有就不能再开再看副水箱冷却液是否低低可加蒸馏水或纯净水加后水温正常能继续开但要尽快专业检查。

汽车用水冷发动机靠冷却液循环散热有大循环和小循环。刚启动冷却液小循环助升温达正常温度就大循环经水箱散热维持正常温度。

冷却液要定期换不换会冰点升沸点降影响发动机。换时要放净旧液加新液选合适型号和大品牌正品。平时按时保养车保持车况。

发动机温度过高原因多比如水温表指示不准或失灵检查方法是熄火开盖听水管有无开水声没有就用手背探上下水管温度正常大部分车 80 90 度不超 100 度温度没问题就换水温传感器也可能是电脑板问题但少见。

散热器水箱被杂物堵、通风不良也会致散热差要熄火检查清理杂物留意水温能继续开。

冷却系统水垢多散热差是多年不换冷却液或一直加自来水致堵塞这种情况清洗水箱换冷却液。

跑高速水温到红线可能水箱部分阻塞清洗内外不行就换水箱。

长时间不换机油、机油稠、油泵供油延迟会致发动机温度高得清洗发动机多换机油机油泵坏也会但很少见。

水泵、风扇、皮带松、变形或损坏要开盖检查有无异响、松动、漏水等有异常不能开。

水温表到 95 度上下水管同热且烫手风扇不转可能风扇坏、档不够快、热敏开关坏、保险或线路坏要逐步检查更换。

低速或塞车水温突升甚至开锅可能水泵皮带松或风扇电阻坏电子水泵要看功率。