车为什么会轰轰响

车轰轰响可能有多种原因以下是对应的解决方案。

轮胎气压过高会让轮胎减震受影响而轰轰响要去专业维修点调整胎压还要检查轮胎有无不均匀磨损。

底盘螺丝松动或脱落得及时检查维修。

变速箱故障致齿轮咬合有问题要及时处理。

转向机缺润滑要补充转向助力油。

发动机节气门故障得维修或更换。

车轮轴承磨损松旷需更换。

进、排气管道漏气或空气滤芯、真空管路问题要逐一检查保证进气管道密封。

发动机轴承烧蚀像水泵、发电机、涨紧轮等部件要逐个排查并维修更换。

变速箱轴承磨损可添加润滑液。

油门脏使发动机负荷增加要到专业维修点检查清理并调整开度。

发动机缺缸要尽快检修。

发动机积碳引起共振要及时清理。

水箱电子扇的声音正常无需维修。

轮胎不均匀磨损可能是定位失准、摆臂球头松旷、摆臂胶套损坏等要把车架起来检查没经验也能看出。

后轮内侧偏磨多因定位失准前轮偏磨受前束角和外倾角影响。

正常情况下轮胎磨损不同步24 万公里对调一次轮胎必要。

四轮定位正确但后轮内侧吃胎明显后独立悬挂车辆承载重量行驶时可适当减小后轮外倾角负值。

悬挂拉杆胶套损坏会使车轮定位不稳有噪声感觉方向发飘等要及时检查用撬棍撬动拉杆才能发现。球头损坏也会如此。

发动机沉闷轰轰声可去 4S 店清洗积碳检查进气系统看空气滤清器脏不脏、真空管是否老化漏气清洗节气门保证进气量。

检查排气系统看三元催化器有无堵塞及时清理或更换。还要看机油标号是否合适。

发动机哒哒哒异响冷车启动或碳罐电磁阀工作时问题不大积碳导致的就要去 4S 店清洗维修。

喷油嘴需要清洗。

直喷发动机的喷油嘴上易有积炭需拆装用除碳剂处理。非直喷发动机喷油嘴在进气管内直喷发动机喷油嘴在气缸外。

喷油嘴影响燃油雾化程度决定燃烧效率。如果不清洗长期会积碳导致雾化效果差像柴油车功率不足汽油车尾气不达标等。还会让缸体积炭多缸筒、活塞加快损坏引起怠速抖动、耗油升高、加速无力、运行艰难及排放超标等问题。

通常 2 万公里清洗一次特别是常在市里走走停停的车。具体清洗周期还得看车辆使用地区汽油品质多数车 2 年或 5 到 8 万公里清洗一次。

清洗方法有免拆洗和拆装清洗现在基本用免拆洗拆装清洗可能损害发动机密封圈大修时若拆装就得换密封圈保证密封。

喷油嘴是汽车燃油系统重要部件像电磁阀精确控制燃油喷雾进发动机让燃油燃烧充分提供动力。但用久了会积碳堵塞影响正常工作致车辆性能下降。所以要定期清洗维护能提高性能和燃油经济性延长车寿命。发现损坏要及时更换。清洗喷油嘴可解决油耗增加、动力下降、怠速不稳、加速不良和冷起动困难等问题。建议定期清洗去大型加油站加油重视平时保养。每 5000 公里保养换机油、机滤清洗空气滤清器滤芯。很多油品加了清洁剂过 1 万公里未必需清洗或更换。