前部辅助是什么功能

前部辅助是汽车上的一种重要功能也叫预碰撞安全系统或城市紧急制动系统。

它主要通过安装在车辆前部散热器格栅中的雷达传感器实时监控与前车的距离。

当与前车距离超出安全范围可能发生碰撞时会发出多种形式的警告。比如通过光学和声学警告还有制动振动来提示驾驶员。

如果驾驶员制动动作过小前部辅助系统会产生足够制动压力来避免碰撞。要是驾驶员完全没制动系统会自动为车辆减速。甚至在驾驶员对警告没反应时会自动开始有针对性制动。

使用前部辅助要知道它可以通过仪表菜单选择打开或关闭但每次启车后会自动启动图标显示在发动机转速表左侧呈绿色的车道标记。

而且它的探头集成在自适应巡航探头程序里却不是自适应巡航的组成部分自适应巡航探头故障会导致前部辅助功能失效。

前部辅助系统触发有条件。车辆与前车距离近不一定触发得保证方向盘不动不然行车电脑会认为驾驶员能掌控车辆前部辅助就不介入。另外前车要有刹车动作才可能触发对于静态物体只会报警不刹车。还能设置触发时间提前触发能更及时报警。

总之前部辅助能提高驾驶安全性帮助驾驶员更好应对可能的碰撞风险。

轮胎压力应该根据不同车型、轮胎类型、季节以及负载情况有所不同。

标准型轮胎胎压通常在 240250kpa增强型轮胎胎压一般为 280290kpa。

家用轿车原厂胎压标准多在 2.32.5 范围最高别超 3.0最低别低 2.1。

一般来说汽车在出厂时会提供建议胎压通常能在车辆用户手册、驾驶室车门 B 柱附近的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等处找到。

比如空载时有的车前后轮胎胎压均是 2.3bar满载时前轮胎胎压 2.3bar后轮胎胎压 2.9bar。

季节也会影响胎压。夏季高温胎压可稍低比如调低 0.10.2 点冬季温度低胎压应比正常值调高 0.10.2 点。热胎比冷胎胎压高 20kpa 左右。

如果只能在热胎时测量胎压要将所测得的数值减去大约 0.3 巴才是轮胎冷却充气压力。

另外追求舒适性的话轮胎胎压可选 2.0bar。但总体来说按着厂家建议的胎压值来充准没错。

要是爱车没配备胎压监测自己准备一个胎压计或者装上胎压检测就能及时了解轮胎胎压情况。