vv7 烧机油怎么办

如果您的 vv7 烧机油可以这样解决。

首先如果是 PCV 单向阀导致机油蒸汽分离不良机油蒸汽无法回流到机油底壳造成烧机油直接到 4S 店更换单向阀别自己采购4S 店的件更靠谱换上可能就不烧机油了。

要是换了单向阀还烧机油那可能是活塞环堵塞这时候可以采用行驶中修复的办法疏通活塞环堵塞问题。比如用司有普行驶中疏通活塞环的方案别用泡缸盘轴和怠速 4 小时的方法容易损坏发动机。不太清楚的话可以先咨询司有普旗舰店的技术客服。

还可以试试 PNF 技术活塞环释放剂比如在某猫上的司有普旗舰店就有。操作简单和燃油宝使用方式差不多。加汽油一次性三瓶连续用六次加机油一次一瓶间隔一千公里再加一瓶加完不用马上换机油跟着保养里程走就行。

使用过程中机油颜色变黑是正常的说明在清除积碳和油泥。如果决定修复可以先把车开到修理厂抽出一升旧机油加入六支小黄瓶的怠速清洗油怠速四个小时期间简单挪车没问题。之后抽掉旧机油换上高品质机油和机滤新机油里加一支行驶中用的机油款活塞环释放剂三千公里重新保养油箱里连着三箱油配三支燃油款活塞环释放剂能清理油路积碳解决活塞环气环堵塞问题。

18 年的长城 VV7 烧机油总里程 80000 公里2.0T 发动机1000 公里左右要补一升机油先确认废气阀状态坏了就换缸体和缸压正常就不用大修。

活塞环卡滞引起的烧机油能用司有普 PNF 无损修复技术解决能恢复活塞环弹性。

用了司有普后油门变轻松车况变好烧机油现象消失。

解决烧机油问题后日常保养也重要要定期换机油和机油滤清器注意驾驶习惯别长时间高转速或频繁短途行驶定期检查调整发动机参数。