标准燃油压力是多少

汽车标准燃油压力一般在 300kpa 到 350kpa 之间也就是 0.3MPa。但要注意不同车型燃油压力会有区别只要在 300kpa 左右通常算正常。

测试燃油压力有这些办法

1. 打开点火开关不起动发动机让电动燃油泵转动这时燃油压力应符合技术要求多在 0.3MPa 左右摆动。

2. 发动机怠速转动时油压表读数就是燃油供给系统的怠速工作压力通常是 0.25MPa得符合车型技术规定。

3. 检查怠速工作压力时拔下燃油压力调节器上的真空管油压应升高到 0.3MPa不然得更换油压调节器。

4. 油压调节器装在燃油分配管一端有两个功用一是调节供油系统燃油压力让系统油压与进气歧管压力之差维持恒定设定值多为 300kPa二是缓冲燃油泵供油时造成的压力脉动和喷油器断续喷油导致的压力波动。

汽车燃油系统分全回油系统和半回油系统。全回油系统在燃油轨道上有回油管路半回油系统没有。

打开点火开关让电动燃油泵运转燃油压力应符合技术要求一般在 0.3MPa 左右摆动。把回油软管夹住此时油压表读数就是油泵最大供油压力通常为工作油压的 2 到 3 倍即 0.5 到 0.75MPa。

松开油管夹钳恢复静态油压取下油泵继电器跨接线让油泵停止运转等 5 分钟此时油压表读数就是燃油供给系统保持压力一般能达到 340KPa 左右。

发动机怠速运转时油压表读数是燃油供给系统的怠速工作压力通常为 0.25MPa 或符合车型技术规定。

急加速至节气门全开时油压表读数就是燃油供给系统的急加速油压一般急加速时油压应迅速从怠速工作时的 0.25MPa 上升到 0.3MPa 或符合车型技术规定。

总之燃油压力对汽车正常运转很关键。了解燃油压力标准并定期检查能确保汽车良好运行。如果压力不正常要及时检查燃油供给系统找出问题维修或更换。