汽车为什么会烧机油

汽车会烧机油的原因有很多。

车冷时烧机油通常是气门油封老化所致橡胶材质的气门油封在低温下变硬无法完全密封机油就从气门漏入燃烧室。解决办法是拆下发动机气缸盖更换气门油封这是个中修项目需 4 至 5 小时。

热车烧油多是活塞环密封性不好可能因材料老化、积碳粘附、缸套过度磨损等。解决方法有两种一是按正常操作发动机需拆下检修大概 2 到 4 天成本主要在配件二是直接拆下油底壳取出活塞更换活塞环成本和时间与第一种相似。

使用不合格或粘度不对的机油会加重磨损、导致润滑不良解决办法是选正规机油。

长期不换油会使润滑能力下降造成非正常磨损要定期换油。

长期不用机油运转也可能烧机油及时加机油就行。

长时间高温、超负荷高速运转要停车休息会儿。

长期在空气质量差且不换空气过滤器的条件下运行会烧机油需更换空气过滤器。

燃油品质差会形成积碳导致烧机油用质量好的燃油可解决。

交通拥堵致燃油燃烧不充分也可能烧机油尽量不在拥挤路段开车。

气门油封老化会让机油进入燃烧室烧机油更换即可。

机油品质不达标润滑效果差会磨损缸壁用质量好的机油。

汽车活塞环密封不好去维修店更换重新密封。

进气口堵塞、进气阻力高清洁进气口和空气过滤器。

不按周期换机油、油脏去维修店换机油并清洁机油过滤器。

油底壳中油量太多去维修店清理。

所配活塞环不适合发动机类型或工作类型要用正确的活塞环组。

发动机真空度高需开发新的油环密封。

气门油封泄漏、使用的机油质量不达标、车子本身有问题、增压器泄漏、发动机环泵油、曲轴箱强制通风、活塞环磨损、气缸壁磨损、活塞杆密封问题、气门油封问题、高速行驶和负载、机油稀释、不合适的机油类型等都会造成烧机油。

避免烧机油要添加高品质机油冷车烧机油换气门油封热车烧机油是活塞环密封不良减少暴力驾驶养成良好用车习惯。