手自一体挡位是什么

发布时间:2025-08-10 23:16:01 来源:整理于互联网

手自一体挡位包含多种类型。

P 档是停车档停车且手刹拉紧时使用能锁止车辆。

R 档是倒车档车辆完全停稳前不能挂入。

N 档是空档车辆处于悬挂状态。

D 档是前进档一般在路上行驶时使用。

L 档是低档也称爬坡档能输出大功率。

S 档是运动模式驱动档位可提高动力输出。

E 档是经济档能省油。

W 档用于雨雪天气湿滑路面行驶。

M 档是手动挡能切换为手动控制挡位。

OD 档是高速档输出超过常规传动比的速度。

挡位间切换有特定规则。

从 P 到 R 或 R 到 P 要按下排挡锁并刹车。

R 挡到 N 挡无需按排挡锁和刹车。

从 N 档刹车到 R 档要按下排挡锁。

从 N 到 D 无需按排挡锁但要刹车。

从 D 压到 S 无需松油或刹车直接从 S 推到 D 也不用。

到了 D()需按下挡位锁。

D()到 D 不松油不刹车直接拨会根据转速和扭矩变成合适挡位。

d()加减挡不压挡锁、不松油、不刹车。

只有 P 和 N 档能打火任何档位都能熄火但没 P 键拔不出钥匙。

手自一体变速器将手动换挡和自动换挡结合优点众多。

手动挡可依驾驶员意愿调节挡位和转速驾驶乐趣足。

虽有离合器装置但自动离合无需驾驶员操纵。

手动模式中随时速变换向上或向下调节挡位速度与挡位不匹配时会自动调整。

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