途乐的四驱模式是什么
途乐的四驱模式丰富多样。
首先是 AUTO 自动模式此模式下四驱及底盘悬挂系统由行车电脑掌控会依据实时行驶状况自动选驾驶模式。
4H 高速四驱模式适合普通道路、高速路、湿滑及雨雪路面动力对半分配。
4L 低速四驱模式动力输出及扭矩增大利于车辆脱困不过油耗会增加非深度越野尽量不用。
后桥差速锁能锁止后轮轮间限滑脱困能力强。
中间四个模式按钮涵盖雪地、砂石、岩石、正常路况模式AUTO 自动模式下依路况自动选并显示4H 或 4L 模式得手动选。
途乐四驱有道路、沙地、雪地、摇滚模式4h 是深度越野模式。
驱动方式是前置四驱四驱形式为全时四驱有一组多片离合器式限滑差速器作中央差速机构。
全时四驱比两驱动力、牵引力、驾驶体验、安全性和行驶稳定性都好。
途乐用非承载式车身结构配全时四驱系统中央限滑差速器让平时是全时四驱模式前后轴扭矩能无极调节选“4H”就固定 50:50 输出“4L”是低速四驱挡位能进一步增强扭矩。
后桥差速器带手动锁止机构电子限滑装置会给空转车轮强力制动。
途乐还有全地形驾驶辅助系统包括公路、沙地、雪地、岩石四个模式不同模式中系统会自动控制相关系统让车一直处于最佳状态。
公路模式驾驶体验好沙地模式适合沙漠或野外驾驶车辆动态控制系统能自动分配调节减震器高度。
雪地模式用于湿滑或有雪路面变速箱二档起步减缓油门反应时间转弯不打滑。
岩石模式分高速 4 驱和低速 4 驱模式。
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