车门磕掉漆了如何修补

车门磕掉漆了有多种修补方法。

如果只是小范围磕掉漆没刮到底漆不影响美观的话也可不补漆。

要是刮到底漆那得补因为车门是金属的不补易生锈。

小范围掉漆可用同等色系指甲油涂抹或者在网上买补漆笔自己涂。浅度划痕用牙膏就有明显效果。发丝划痕抛光或涂研磨剂能去除。

如果车门边磕掉漆面积不大买与自身车漆相近的补漆笔填补也能到维修店让维修人员点漆。

对车漆要求高就对车门重新喷漆。

要是车门漆大片或满层脱落得去汽车修理厂更换漆。先把痕迹抛光到木板刮花状态清洁木板面清除漆面污物用紫外线涂料油漆烘焙最后用瓦楞钻、开孔、打胶、固定漆。

车门受撞击小部分脱落可用手磨纸芯片在磕掉部位抹上汽修店售卖的银色改善漆逐层注入用布沾清水抹平。

像被三轮车剐蹭到右后门有轻微变形和车漆损伤得钣金喷漆。先打磨车漆破损部分到露出金属并清除锈蚀粘上 A4 纸遮住不需要处理的部分刮纤维腻子干透后砂纸打磨再刮填眼腻子干透后用细油石打磨高点再用 2000 目的水砂纸蘸水打磨最后喷漆。

红色防冻液不可以通用。

虽说都是红色但不同品牌的红色防冻液成分有别。

防冻液作用很大能防腐蚀发动机及其冷却系统的金属部件像铜、铁、铝、钢等在高温下与水接触久了易腐蚀生锈而防冻液能避免。

它还能防冻、防开锅、防水垢、无泡沫不受季节和地域影响冰点和沸点是其基本指标。

红色防冻液本身无色因添加染色剂才有了颜色。常见防冻液有红、蓝、绿、黄四种不同颜色不能混加更不能与玻璃水等其他维护液混加。

它全名防冻冷却液主要对发动机起循环冷却和低温防冻作用有冷却、防冻、防腐、润滑和清洗五大作用重点是防冻和冷却维持发动机正常工作温度。

厂家制造时为区分配方会加不同颜色染料既提醒有毒又提示不能混加。

即便把旧防冻液排空、清洗冷却系统也不建议用不同的红色防冻液。比如常见的红色和绿色防冻液红色的贵但长效寿命大于五年绿色便宜但寿命短一般两年或两万公里就得换平摊到使用周期红色使用成本低。而且它们针对性不同绿色是初代产品侧重保护铸铁机件。

所以为保障车辆长久稳定运行不要混用不同品牌的红色防冻液要遵循制造商建议。