mini已经停产了吗
比如经典的 MINI CLUBMAN 车型已经正式停产。MINI 品牌于 1959 年诞生十年后 MINI CLUBMAN 横空出世。初代 MINI CLUBMAN 最早可追溯至 1969 年最初它还是一个系列基础版本是常见双门形式被称为 MINI CLUBMAN ESTATE 车型才是撑起系列的最终形态。1981 年初代 MINI CLUBMAN 正式停产。
2007 年宝马复活了 CLUBMAN之后还开发了两代产品。2015 年推出的第二代 MINI CLUBMAN 基于宝马 UKL2 平台打造取消了侧面对开门设计保留了经典的对开尾门全车有 6 个门体型也更大。
然而由于多种原因比如为迎合市场需求尺寸变大导致不够“迷你”加上 MINI COUNTRYMAN 等车型的出现让 MINI CLUBMAN 的定位尴尬受众减少。
宝马集团已宣布一系列关于 MINI 品牌电动化转型的计划比如到 2025 年前后推出最后一款燃油车型到 2027 年电动车型销量占品牌总销量的一半到 2030 年全面停产燃油车型专注于纯电动车的生产和销售。但目前 MINI 品牌的车型仍在生产和销售。
发动机起停技术就是在车辆行驶中临时停车时能自动关闭发动机等再次需要前进系统又自动重启发动机的一套系统。
比如等红灯时车辆完全停下大概两秒发动机就自动熄火一直踩刹车发动机就保持关闭一松刹车或转动方向盘发动机马上自动点火处于 D 挡就能踩油门起步。
它的工作原理是车因拥堵或路口停止行进驾驶员踩制动踏板停车摘挡这时 Start/Stop 系统自动检测发动机空转没挂挡、防锁定系统车轮转速传感器显示零、电子电池传感器显示有足够能量启动满足这仨条件发动机就自动停止转动。
信号灯变绿驾驶员踩离合器能启动“启动停止器”快速启动发动机然后挂挡、踩油门车就快速启动。
在高效蓄电池技术和发动机管理程序支持下哪怕温度较低启停系统也能正常工作只需短暂预热就能激活。
这技术主要适用于大城市不断停车、启车的用车情况。好处很多能保护环境、净化污染还能降低消费者用车成本。从历史沿革看日系和德系的一些品牌在上世纪就开始研究这技术之后不断发展应用。

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