离合高有劲还是低有劲
离合高有劲还是低有劲其实汽车的加速动力和离合的结合点高低没啥必然联系不用太纠结这个。
离合高低说的是脚踩下离合器的行程大小行程小就是离合低行程大就是离合高。比如踩下离合器后慢慢松开到一定高度车才动这就是半联动起点。要是比平常半联动点抬得高很多那就是离合器过高反过来就是太低。
还能通过看油路判断要是油杯到油管供油不通畅踩离合时总泵进空气离合有效行程变长离合就低了。
所以说离合保持适中状态最好太高太低都不好。太低的话可能影响驾驶操作太高也会有不利。保持适中能让离合正常工作保障车辆的动力传递和驾驶的舒适性。
要想离合保持好状态得定期检查注意油路畅通发现问题及时处理。
总之别太在意离合高有劲还是低有劲保证离合处于正常适中的状态这样车开起来才顺溜。
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