汽车需要保养多少公里

汽车保养的公里数不是固定的会因多种因素有所不同。

小保养通常 5 千公里一次若用全合成机油一年或一万公里保养也行半合成机油约 7 千公里 9 个月保养矿物质机油则 5 千公里或半年保养。

大保养大概 2 到 4 万公里一次。新车首保 5000 公里或 1 年哪个先到按哪个。第二次保养在 1 万公里或首保后一年。常规保养每一年或每行驶 1 万公里进行。

首保要换发动机机油、机油滤芯检查车辆灯光、发动机冷却液液位、制动液液位、发动机空气滤芯、汽车蓄电池、排气系统、制动系统、车辆底部、轮胎磨损、车轮固定螺栓、安全带功能等。

常规保养或第二次保养项目和首保类似还包括更换空调滤芯检查活动天窗、楔形皮带、雨刮器刮片、风窗清洗装置润滑发动机舱盖锁扣、车门限位器检查刹车片厚度、刹车盘状态、车灯照明情况最后进行汽车性能检查。

小保养的发动机机油和机滤保养周期与机油类型有关还和驾驶习惯、行驶路况有关。

发动机冷却液一般 2 到 3 年或 4 万公里保养一次。正时皮带大多 6 到 10 万公里更换。一般车辆 6 万公里以上要换火花塞。

MT 和 DCT 变速器可终身免保养AT 变速器每 10 万公里保养一次也行CVT 变速器 8 万公里以上保养。

刹车油根据含水量更换刹车片新的约 15mm低于 5mm 或有偏磨要换。

每 5000 公里做小保养更换机油滤清器和机油。大保养更换燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油还可能换火花塞、制动液等。

按年限1 到 2 年大多车要换电瓶两年也是制动液强制更换期限。第 3 年可能换刹车皮。第 4 年着重检查避震器可能要换。第 5 年看看正时皮带主要看行驶里程。

总之汽车保养要综合考虑多种因素以确保车辆性能良好和行驶安全。

汽车冷却液的正常温度通常在 80 到 110 度之间。

其中连续热车工作后的正常水温一般是摄氏 90 到 92 度。

对于传统发动机冷却液能保证在 80 到 90 度正常工作。

而电控发动机由于自身特点对冷却液正常工作温度的要求升至 95 到 105 度。

正常情况下冷却液温度在 90 度左右。车辆启动后防冻液温度迅速上升指针到达中央位置后热交换平衡使温度不再上升这时起步最佳。

要注意冷却液温度不是越低越好也不是越高越好。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利影响。

比如温度过高会导致发动机无法正常工作温度过低则不利于发动机性能发挥还会增加磨损和燃料消耗。

此外为确保发动机工作在正常温度范围汽车配备了发动机冷却液温度传感器通常在仪表盘的水温表单独显示如果温度过高会报警。

冷却液是汽车发动机不可或缺的部分它在冷却系统中循环流动带走发动机多余热量。

而且冷却液还有防冻功能能防止寒冷季节停车时冷却液结冰避免胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

需要注意的是防冻液并非只在冬季使用应全年使用。在汽车正常保养中建议每行驶一年更换一次发动机防冻液保证发动机正常运行。