汽车里圈 A 是什么意思

汽车里圈 A 通常指的是自动驻车功能。

这个功能很实用比如在临时停车或等红绿灯时能发挥大作用。车辆在行驶中开启这个功能后刹车停下再抬起刹车车辆不会继续前进只有踩下油门车辆才会自动取消继续行驶。想关闭它得手动操作。

自动驻车功能的工作原理主要有以下这些一是制动管理系统根据电子手刹的扩展功能操作四轮制动器由 ESP 部件操作二是车上 ECU 电脑通过安装在车上的传感器来获取车身的水平度和车轮的扭矩从而判断是否需要采取制动防止溜车三是通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力在起步时驻车控制单元会根据离合器距离传感器、离合器啮合速度传感器、油门踏板传感器提供的信息进行计算当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动让汽车平稳起步。

具有这个功能的车辆对电池要求高电池较大对车辆启动电机要求也高保养时要注意检查车辆蓄电池容量确保其充足。

而且在拥堵路段需慢速行驶时最好关闭自动驻车功能。

总之自动驻车功能为驾驶员在停车时提供了方便快捷的车辆控制方式避免了手动拉手刹的繁琐操作同时保障了车辆的安全性。

ETC 专用车道是安装有不停车收费装置专为 OBU 用户服务的车道。车道上方有 ETC 专用车道标识进收费站前也有相关提示标志。

ETC 全称是 Electronic Toll Collection 也就是电子不停车收费系统。这是一种利用车辆自动识别技术实现车辆与收费站无线数据通讯进行车辆自动识别和收费数据交换再通过计算机网络处理收费数据达成不停车自动收费的全电子收费系统。

ETC 专用车道又叫 AVI 也就是 Automatic Vehicle Identification 也称为电子收费系统 Electronic Toll Collection System 简称 ETC 系统。它没有人工收费平台只供安装了车载器 OBU 的 ETC 车辆通行。

高速拥堵是驾驶员常头疼的问题尤其节假日收费站常是拥堵节点停车收费和道路通畅有矛盾而收费又不能避免ETC 就成了好办法。它能让车主无感过关不停车节省时间减少拥堵还能降低汽车一停一走产生的废气减少刹车、加速消耗的能源。

所以国家大力推行 ETC 。总之ETC 专用车道是一种高效、环保、便捷的收费通道能让高速通行更顺畅。