燃油表的构造是怎样的

燃油表主要由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器这两部分组成。

带稳压器的燃油面指示表能稳定地展示燃油存量信息。

油面高度传感器通常安装在油箱内其核心部件是浮子随着油面高度变化浮子上下移动通过电线传递电信号。

燃油表还有不同的类型比如电磁式和双金属片式。

电磁式燃油表基本结构包括左线圈、右线圈、转子、指针、可变电阻、滑片、浮子、传感器接线柱、指示表接线柱和点火开关。

双金属片式燃油表基本结构包含稳压电源、加热线圈、双金属片、指针、可变电阻、滑片、浮子。

当油箱内油量增加时在双金属片式燃油表中浮子上升滑片向左移动串入电路中的电阻减小电流增大燃油表加热线圈发热量大双金属片变形增大带动指针向右偏转。

在电磁式燃油表中当油箱油量为 0 时浮子下降到最低位置可变电阻被短路指示表中的右线圈也被短路无电流通过左线圈承受全部电压通过的电流最大产生的电磁吸力最强吸引转子使指针指在“0”位上。

燃油表的连接也有讲究油表上有一正一负两根线正极线要连接到电门锁上负极线连接到搭铁处。油浮上电阻的正负极线要和燃油表上的正负极线串联串联后的负极线连接到搭铁处。黄线或蓝线可能是正极线黑线可能是负极线可以分别试试看油表指针是否有反应。

总之燃油表虽结构不算复杂但对于车主及时掌握燃油量、避免车辆故障起着关键作用。