车轮毂氧化了怎么处理

车轮毂氧化是比较常见的问题处理方法如下。

如果是轻微氧化先简单清理干净比如用洁厕灵或牙膏刷洗然后重新喷一遍清漆。

对于氧化面扩大很多的情况可以对轮毂重新拉丝处理打磨清理后重新电镀。

还可以使用打湿的海绵擦拭轮毂保持表面清洁再用洁厕剂或者牙膏清除氧化位置。如果是拉丝材质的轮毂不建议多次刷洗。

要是轮毂原厂工艺修复能很好地修复轮毂且不会掉皮掉色还会喷保护清漆延缓轮毂腐氧化腐蚀。

另外把可乐倒在轮毂有氧化层的部位等待 3 到 4 分钟让可乐与氧化物发生反应然后倒在锡纸上擦拭轮毂上的氧化层再喷清洁剂用抹布擦干净也可以。

轮毂氧化的原因主要有以下几点。轮毂被剐蹭后清漆保护层脱落金属与空气直接接触不及时处理就会氧化。洗车时使用劣质“轮胎宝”蜡渗入腐蚀金属导致氧化。轮毂本身质量有问题比如材料或工艺缺陷。还有外界酸性物质的腐蚀像强酸、强碱环境以及猫尿狗尿等。

轮毂氧化一般不影响使用主要影响美观。如果是轮毂本身质量问题可对厂家进行索赔。

可以先用万能的牙膏擦除试试。若轮毂氧化还伴有轮胎慢漏气可到修理厂让师傅将轮毂拆下用砂纸打磨并用黄油处理。

最佳方法是找专业修复轮毂的地方进行修复或翻新。

日常清洗轮毂推荐使用史维克斯的轮毂强力喷雾剂其无酸化、无磷化的配方近中性 PH 值适用于各种类型的车轮。清洗完成后可用史维克斯轮毂专用蜡进行养护哑光轮毂可用史维克斯雾面蜡养护。

多久需要更换一次机油这主要取决于机油类型和车辆行驶情况。

如果用的是矿物机油一般半年或行驶 5000 公里左右更换半合成机油7 8 个月或 7500 公里左右更换全合成机油1 年或 1 万公里左右更换。但这并非绝对。

新车在 2500 公里左右换一次机油利于清除发动机磨合期内的金属碎屑。

行驶里程少的车用合成机油 1 年换一次。

常行驶或多在低温下使用的车5000 7000 公里左右换一次机油和机滤为好。

比如在北上广拥堵城市矿物油一般 5000 公里或 6 个月换城郊高速 10000 公里或 1 年换一般城市 7500 公里或 1 年换。

如果发动机抖动明显、机头声音变大也应考虑更换机油。

还可通过机油在测滤纸上的状态判断三道环界限分明可继续用油环消失只剩沉积环和扩散环建议换仅剩颜色深的沉积环要立刻换。

另外卡罗拉这样的车适合用半合成机油。

总之要综合考虑机油类型、行驶状况等因素来确定机油更换时间。