自动变速器的制动器是啥

自动变速器的制动器是一种使运动部件减速、停止或保持停止状态的装置俗称刹车、闸是机械中用于让运动件停止或减速的零件主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些还装有制动件间隙的自动调整装置。

为减小制动力矩和结构尺寸常装在设备高速轴上安全性要求高的大型设备则装在低速轴上。

其工作原理是利用与车身相连的非旋转元件和与车轮相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮转动或转动趋势。比如一个以内圆面为工作表面的金属制动鼓固定在车轮轮毂上随车轮一同旋转。在固定不动的制动底板上有两个支承销支承着两个弧形制动蹄的下端。制动蹄的外圆面上装有摩擦片。制动底板上还装有液压制动轮缸用油管与装在车架上的液压制动主缸相连通。主缸中的活塞可由驾驶员通过制动踏板机构来操纵。

当驾驶员踏下制动踏板使活塞压缩制动液时轮缸活塞在液压作用下将制动蹄片压向制动鼓使制动鼓减小转动速度或保持不动。

自动变速器中的制动器有多种类型比如驻车制动器。驻车制动器通过钢丝或机构链接的后轮制动卡钳来实现制动一般分为机械式和电子式。机械式通过机械传动来实现制动电子式通过电子信号控制制动器工作。其主要作用是使车辆在停车状态下保持稳定防止车辆滑动或滚动。

在行车中可以轻踩刹车试验制动器没发动车辆时多踩几脚看脚感反应是否一样。正常刹车的脚感反应应相同不应一脚比一脚松、没劲。

制动器的主要作用是把行驶中的汽车减速直至停车行车过程中一般用行车制动脚刹便于前进时减速停车。若行车制动失灵时才采用驻车制动。使用驻车制动器要注意切勿在驻车制动器已经接合的情况下驾驶车辆否则可能导致刹车过热失灵引发事故。不要用变速杆代替驻车制动器停车时一定要确保完全踩下驻车制动器以保证车辆安全。

哈弗H6的轮胎尺寸型号有多种。

主要有 225/65/R17、235/55/R19、225/55/R19、225/60/R18、235/60/R18 这几种。

哈弗 H6 使用的轮胎品牌通常是固铂固铂作为北美第二大轮胎制造企业其轮胎在各方面表现不错。

以一些具体车型为例2022 款哈弗 H6 第三代 1.5T 自动两驱 PLUS 搭载的是 225/60R18 轮胎轮胎宽度 235 毫米扁平比 60%轮辋直径 18 寸。

2021 款哈弗 H6 第三代 1.5T 自动两驱 Supreme 搭载的是 225/55R19 轮胎轮胎宽度 235 毫米扁平比 55%轮辋直径 19 寸。

哈弗 H6 国潮版 1.5T 自动都市版搭载的是 225/65R17 轮胎轮胎宽度 225 毫米扁平比 65%轮辋直径 17 寸。

轮胎型号里的数字含义要知道比如 225 表示轮胎宽度为 225 毫米65 表示轮胎断面的扁平比是 65%17 则代表轮辋直径是 17 英寸字母“R”表示这是子午胎。

日常使用哈弗 H6 时为保持轮胎性能要注意定期检查轮胎有无裂纹、变形及时清除沟槽中的卵石。停车选平坦地面避免停在有尖锐石头或相关变质材料附近。轮胎过热时停车散热不能放气减压或泼水降温。尽量少用急刹防止胎面磨损。