最大扭矩转速区间是多少

最大扭矩转速区间因发动机类型和设计而有所不同。一般来说常见的范围在 1400 转/分到 5500 转/分左右。

比如有的发动机在 1800 转/分至 4000 转/分能输出最大扭矩有的在 1500 转/分至 4500 转/分。

扭矩是发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩单位是 N·m。扭矩越大发动机输出的“劲”越大汽车的爬坡、加速能力越好。

最大扭矩一般出现在发动机的中低转速范围随着转速升高扭矩反而会降低。这是因为扭矩的输出是一个变化过程。

对于涡轮增压发动机由于涡轮增压器的作用其最大扭矩转速通常是一个范围比如在 1500 4500 转左右。

最大扭矩转速的区间直接关系到日常驾驶感受。在低转速区间能输出最大扭矩起步有力适合城市走走停停的路况但可能会增加油量。

最大扭矩转速也有优缺点。比如低转速很省油但换挡可能频繁易顿挫。

从理想情况看最大扭矩转速在 3000 到 4000 之间比较好能满足车辆日常驾驶需求。但这只是一个参考实际车辆使用中发动机性能的发挥还会受到很多因素影响比如燃油消耗、进气排气、变速箱匹配、车辆载荷、行驶路况以及驾驶操作和习惯等。

领航辅助系统是一种非常实用的汽车驾驶辅助系统。

它能减少驾驶员长途驾驶的压力和疲劳在合适路况下发挥重要作用。

它通过商业通信卫星把 GPS 应用到车辆导航上为汽车驾车人指路。

领航辅助系统融合了导航系统、高精地图和自动辅助驾驶系统。在已实现的巡航车速控制、车距保持、转向辅助和转向灯控制变道等功能基础上支持车辆根据导航路径规划在高精地图覆盖范围内的大部分高速公路及城市高架路等路段实现自动进出匝道和切换主干道同时可根据道路限速和环境感知等信息自动调整车速、智能变换车道及超越慢车。

领航辅助系统实现需要硬件、软件及多方面协同配合。硬件方面有多种设备如处理器、摄像头、雷达等这些为实现辅助驾驶提供基础。软件方面则基于之前的迭代。

高精地图在其中起到关键作用它精度高能反映道路形状、车道情况等众多详细数据让车辆能提前感知和推算对领航辅助驾驶和未来自动驾驶至关重要。但高精地图使用有限制且是面向机器而非人的。

不同品牌汽车的领航辅助系统各有特点。比如沃尔沃 S90 的领航辅助系统在 0130km/h 范围内发挥作用能自动控制加速、主动刹车和转向、车道保持、拥堵排队等ACC 自适应巡航系统在车速不超过 180 km/h 时可启动还提供自动泊车辅助、360°全景摄像头等功能并采用 BLIS 盲点信息系统、车道偏离预警等主动安全防护装备。