新车磨合期油耗高正常吗

新车磨合期油耗高是正常的。

因为新车在磨合时发动机、变速箱等部件从初始的生疏到完美配合需要过程这期间零件表面较粗糙部件间间隙小运行阻力大所以油耗会高。

而且不仅发动机内部要磨合变速器、离合器、轮胎等外部部件也在磨合这都会增加油耗。

新手练车时如长时间低速行驶、不熟悉路况、速度控制不好、负载过大等也会导致油耗上升。比如长时间低速行驶会让汽油燃烧不充分车内坐满人或常开空调等增加发动机负荷。

还有驾驶习惯不好像习惯性超速、紧急停车、频繁起停、频繁踩刹车和油门等以及胎压过低、路况差都会让油耗增加。

如果磨合期后的油耗比之前更大可能是喷油嘴和节气门过脏未及时清理。

为降低新车磨合期油耗要避免不良驾驶习惯不超速和紧急停车不长时间低速行驶每次练车不超 20 分钟。保证轮胎胎压正常发动机转速别超 3500 转车身越轻越好。

磨合里程一般 3000 公里形成氧化膜期间要逐步提高时速。500 公里内车速不宜快发动机转速别超 2500 转。500 到 1000 公里可适当提速转速 3000 转以下。1000 到 2000 公里速度可提升至 120 公里以下转速不超 3500 转。2000 到 3000 公里车速可超 120 公里转速 4000 转以下别持续保持高车速和转速。300 公里内避免紧急制动起步前发动机怠速运转 30 秒左右就行。首保后油耗通常会逐渐恢复正常。

转弯时应该怎样打方向盘这可是个关键问题。

首先提前进入转弯车道踩刹车减速。然后踩下离合降至 1 挡或 2 挡并打转向灯。车子越过路口人行道后根据具体情况打方向盘。

打方向盘时双手要交替着打。比如向左转左手转到一半时右手接着打待车头对准车道后回正方向盘。

如果是靠边停车第一把方向向右打一圈第二把向左打两圈第三把再向右回一圈。

在一般情况下司机可以观察汽车左右两角与路边线的角度。左边路边线对车头左角右边路边线对车头右角保持相切时就可以打方向盘。

新手开车转弯一定要慢提前减速控制好车速。

转弯分不同情形。急转弯或需要快速转动方向盘时向左转就抓 12 点偏右位置转到 6、7 点之间时换手向右转则抓 12 点偏左位置。转比较缓的弯时左手抓住转向盘在 12 点位置向下拉右手跟着向下滑动两只手在 6 点位置相遇后若还想转右手抓住转向盘向上推左手跟着向上滑动。

倒车时左手抓住转向盘向左转到 7 点左右可用手腕抵住五指伸直向右旋转 180 度左右再抓住转向盘向左转。

正确的方向盘握法是左手 9 点右手 3 点这样能做到精准动作、最大转向幅度和准确回正。要避免单手扶把、10 点 4 点等不正确的握法。

总之掌握好正确的打方向盘方法能让您的驾驶更安全、更顺畅。