四驱l和h什么不同之处
l是低速四驱,H是高速四驱。切换到低速四轮驱动模式后,可以增加汽车的轮上扭矩,从而提高越野性能和脱困能力。汽车中经常遇到的四轮驱动系统有三种,分别是适时四驱、全时四驱和非全时四驱。
配备适时四驱系统的汽车基本上不是一直都是四轮驱动的。配备适时四驱系统的汽车大部分时间基本都是两轮驱动,只有遇到特殊路况才是四驱。
本发明结构简单,体积小,成本低。
装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子基本上一直都有动力。全时四驱系统在一些豪华SUV中经常可以看到。这种四轮驱动系统的结构相对复杂,成本也相对较高。
兼职四驱系统的结构最为复杂。这样的四轮驱动系统在一些硬核越野车上经常可以看到。
装有兼职四驱系统的汽车可以让驾驶员切换四驱系统的模式。
大部分配备兼职四驱系统的车都有三种模式,分别是高速四驱模式、高速两轮驱动模式和低速四驱模式。
驾驶员可以通过车内的旋钮或操纵杆调节四轮驱动系统的模式。
越野时经常需要低速四轮驱动模式。
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