排气管滴机油是什么原因

排气管滴机油可能是由以下这些原因造成的。

发动机内有多处采用压力密封的形式比如汽缸套—活塞—活塞环间、增压器—增压器转子轴间在发动机负荷较小时可能出现轻微渗漏。若长期小负荷运行会导致活塞—汽缸套密封不好机油上窜进入燃烧室燃烧排气冒蓝烟。

对于增压式发动机低载、空载时增压压力低容易使增压器油封密封效果下降机油窜入增压室和汽缸。上窜的机油部分燃烧部分形成积炭汽缸套排气道内逐渐积聚机油。增压器的增压室内机油积聚到一定程度会从结合面处渗漏。

发动机恶劣的工作环境各种橡胶油封会漏油。摩托车活塞环使用期限过长磨损或老化严重气缸密封不严需更换活塞环。摩托车气缸垫损坏导致机油溢出要更换气缸垫。

气门杆磨损或油封损坏气门室盖密封不良发动机内部如曲轴轴承、凸轮轴轴承等部件磨损严重都会导致机油漏进燃烧室。

汽车缸套、活塞、活塞销和活塞环出现问题气门导气管和气门杆之间磨损严重一些车型存在设计缺陷曲轴通风阀老化活塞、缸套、活塞销、活塞环失去密封效果气门杆与气门导管之间磨损间隙过大劣质机油、机油压力过高发动机接口内的排气管中障碍物损坏气门油封损坏气门导管磨损油底壳机油过多柴油机气缸套、活塞环磨损严重活塞环拉伸失效柴油涡轮增压器密封磨损柴油机气缸套、气缸盖开裂或腐蚀磨损发动机曲轴箱通风管路或 PCV 阀堵塞造成曲轴箱压力升高等都可能引起排气管滴机油。

发现排气管滴机油要尽快找专业技师检查找到损坏部位进行更换避免发动机磨损加剧甚至报废。

汽车首次保养一般需要 1 到 2 个小时左右。不过具体时间会因品牌车型而异。

通常新车在 3 个月或 5000 公里时进行首保以先到为准。很多 4S 店为缩短保养周期会提醒客户 3000 公里/3 个月就做首保。

首保主要包括更换机油和机油滤芯同时对汽车进行全面检查如发动机前仓和全车机械连接部分的螺帽检查和紧固、轮胎胎面和气压检查、四轮定位检查、汽车底盘和灯光检测、各种油液液位是否正常、更换机油和机油滤芯等易损耗件、车辆全面清洗等。

新车有磨合期磨合期结束后应及时首保。首保前注意行车速度不要超过 100 迈发动机转速不要超过 3000 转。

首保要提前与 4S 店预约携带驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。

首保不是全国免费机油和滤盒一般免费但低档机油换高档需补差价。部分空气滤芯等零配件及服务可能需自费。

保养时涡轮增压汽车用全合成机油自然吸气汽车用半合成机油要选择适合发动机的机油型号。若平时激烈驾驶可选粘度大的机油。按时首保很重要超过厂家规定的首保公里数或时间会脱保影响三包权利保质期内 4S 店对脱保车辆故障不保修、不免费更换零部件。