清洗三元催化真的有效吗

清洗三元催化是有效的。

燃油中含硫、磷等有害物质燃烧后会在三元催化器内形成积炭和化学络合物长时间不清理会导致氧传感器和三元催化器中毒失效造成发动机工作不正常、油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。

三元催化清洗方式有多种。用草酸液清洗效果明显但需拆卸且对草酸液兑换比例和浸泡时间有要求使用不当会损坏内部结构。免拆清洗像“打吊瓶”或往燃油箱加清洗剂适合轻微堵塞效果不如拆卸清洗。

轻度堵塞三元催化清洗剂有用能清除表面化学物、疏通堵塞、恢复活性。严重堵塞光靠清洗剂效果不佳需拆卸清洗破损或堵塞严重的要更换。

三元催化器核心部件是多孔陶瓷材料上面有铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。随着使用可能因积碳等降低催化效率定期清洗维护必要能去除积碳杂质保持透气性和催化效率确保尾气排放达标。

其使用寿命一般 8 万到 10 万公里但受汽车使用状况、燃油质量和驾驶环境等影响。定期清洗能保持良好性能和延长寿命。

刹车盘出现凹槽的原因主要有以下几点。

新的刹车盘和刹车片表面平整刹车片内有一定硬质颗粒正常使用一段时间后表面会有不明显条纹这是正常的。

但如果出现较深凹槽就属于异常磨损。异常磨损产生凹槽多数是因为刹车片的原因。比如刹车片材质较硬、磨损厉害导致金属颗粒物裸露与刹车盘直接摩擦会产生刺耳声音还会留下很深的凹槽。

另外刹车片和刹车盘之间有砂粒、金属物等杂质或者二者长期直接接触长时间未更换刹车片、刹车片质量不合格也都会造成刹车盘出现凹槽。

有时只有前面或后面的刹车盘有凹槽可能是驾驶习惯不好、前后刹车力道分配不均导致。

如果只有某一个刹车盘有凹槽其他正常可能是材料或者外力造成的比如刹车盘与刹车片之间夹进异物后大脚刹车刹车分泵的力度不均衡刹车片的制造工艺有缺陷混合材料不均匀、过硬或有较大金属颗粒。

如果刹车盘凹槽不严重且制动时没有异响或刹车抖动的问题可以继续使用。可以用细砂纸将刹车片上的凸起打磨平用一段时间后刹车盘磨损下去可能就平整了。但注意不要过度打磨否则影响刹车效果。

要是凹槽严重就要及时处理不然会导致刹车无力、摩擦力不均匀、刹车发抖、出现异响、制动力下降等问题。非必要情况下不建议抛光刹车盘因为多次抛光会让刹车盘变薄、强度降低带来安全隐患。