国五车为什么不用加尿素

国五车为什么不用加尿素这是因为尿素主要用于柴油发动机有的国五车不是柴油发动机所以就不用加尿素。

车用尿素学名是柴油机尾气处理液用于SCR技术中能减少柴油车尾气里氮氧化物的污染。尿素能和柴油机排出的氮氧化物发生化学反应变成氮气和水排出氮气无害。

但要注意车辆长期不用尿素循环喷嘴、管路、尿素泵等部件可能结晶堵塞或因高温损坏增加维修成本。

国五车不加尿素面临的后果不少。首先会被处罚因为国五及以上在用柴油车很多加装了OBD系统国六车更是出厂标配它能监测发动机和尾气处理装置工作状态还能上传排放数据排放不达标就会受罚。

其次会污染环境不加尿素会让尾气中的有害物质无法转化加重环境污染。还会损坏车辆长期没尿素循环相关部件容易出问题维修费用高。车辆也会限扭、没劲尾气排放灯亮。

国五标准是我国针对机动车尾气排放制定的严格标准与欧洲第5阶段排放标准相当对氮氧化物等污染物排放限制更严。从国Ⅰ到国Ⅳ单车污染大幅减少。国五与国四相比氮氧化物排放降低明显。以上海市为例执行国五标准每年能减少大量氮氧化物排放有利于改善空气质量和保护公众健康。

虽说车用尿素是消耗品车主可能因价格或方便性不想加但ECU会监测尿素存量时间一长就会限速、限扭矩车会无力还可能损害尿素泵。使用SCR技术国五车省油油费节省能在两年左右收回尿素成本长远看经济优势明显。