冷却液亮灯后应该怎么办

当冷却液亮灯后别慌咱们这么办。

先确保安全马上把车靠边停下尽快熄火。

等发动机冷却下来再打开发动机前盖瞅瞅。

要注意别着急开散热器盖或冷却液膨胀罐盖小心被烫着。

接下来检查防冻液储罐里的防冻液是不是在“MAX”和“MIN”标记之间或者瞅瞅散热器里的防冻液够不够。

要是不够得赶紧补充。

要是水温已经超过红线了那可千万别继续开得立刻找专业帮助。

要是水温正常只是冷却液指示灯报警那能接着开但路上得留意水温有条件就及时补防冻液。

还得检查下是不是发动机负荷太大了。

比如夏天开着空调、满载或者长时间爬坡要是这样就把空调关了换成空挡把转速提到中速。

另外看看散热器风扇转不转要是不转或者转速低得去维修厂修。

再检查下冷却液量先看储液罐空的话可能就是冷却液量不足。

打开散热器盖要是看不见冷却液也是量太少。

要是量足可能发动机内部有毛病等冷却液温度降了赶紧去维修站。

冷却液渗漏也得查分外部渗漏和内部渗漏。

外部常见的是冷却系各软管接头、散热器、水泵这些地方内部常见的是缸体、缸盖裂纹处气缸垫密封不严处等。

检查外漏发动机中等转速运转时能看有没有滴漏停机时能直接查部件有没有渗漏痕迹。

检查内漏停机拔出机油尺机油变白或有水泡就是内部渗漏严重运转发动机手掌迎向排气管排气有水雾也是内部渗漏拆下散热器盖发动机运转看加液口有没有高温气体或大量气泡有就是内部渗漏。

总之遇到冷却液亮灯冷静处理及时解决保证车辆正常运行。

轿车蹭到底盘是否有问题需要根据具体情况判断。

轻微蹭到一般不会有事但也不能掉以轻心。

如果蹭到了底盘下的排气管或者三元催化器会让车辆排气系统出现故障要尽快去维修厂检修。

车辆悬挂被蹭到变形会导致四轮定位出问题引起车辆跑偏或异响也得赶紧去维修。

底盘虽然有钢架支撑但并非坚不可摧它是汽车的底部骨架承载着重要零部件也是各系统有序结合的基础。

底盘被蹭还可能破坏防护漆面导致生锈损坏。

汽车底盘最易损坏的部分是油底壳和油管若发现漏油或不明噪音可能底盘已受损。

不过一些小磕小碰通常不会有大问题油管虽易受刮碰影响但有底盘钢板凹槽保护油底壳也没那么容易损坏。

汽车底盘包含很多重要部位如发动机油底壳、变速箱油底壳、副车架、悬架摆臂、排气管、传动轴等结构复杂。

排气管、三元催化器等部件受磕碰会影响排气系统悬挂部件如摆臂剧烈磕碰变形会打乱四轮定位参数。

底盘加强筋部件受磕碰会刮伤涂层不及时处理会导致严重锈蚀。

所以底盘遭磕碰应及时到修理店全面检查根据磕碰部位和程度判断故障并修复。

为减少托底伤害可采取一些措施。比如喷涂底盘装甲能防止飞石撞击和腐蚀还能防锈。也可加装发动机护板能防灰尘泥土和撞击但会影响发动机散热车主可按车型选择是否加装。

了解汽车离地空隙能减少托底损伤驾驶时多注意路面遇坑洼提前减速保护底盘。