自动挡雨刮器开关在哪里

自动挡雨刮器开关通常在方向盘右侧的拨杆上。

不同车型可能会有所差异但常见的模式有以下几种。

OFF 表示前雨刮停止工作旋转至此位置可关闭雨刮。

INT 代表自动间歇工作将推杆往下拉一格雨刮会间歇运行。

LO 意味着连续工作再往下拉一格雨刮器将连续运转。

HI 表示连续高速工作把推杆拉到底雨刮会高速运作。

部分车型还配有“自动感应”功能只要轻轻一按按钮旁边的绿色小灯亮起雨刷就会启动它能根据雨量大小自动调整雨刷快慢。

后雨刮也很重要一般有慢、中、快三个档位调节。

使用时要注意不同种类的车辆雨刮器操作方法不完全相同所以要事先摸索熟练掌握自己驾驶车辆雨刮器的使用方法。

比如在科目二考试中如果遇到下雨天上车前要擦干净后视镜车窗不要关太严实以防车内挡风玻璃起雾及时打开雨刷器并根据雨势大小调整好速度穿防滑鞋或擦干鞋底再踩踏板。

总之了解并正确使用自动挡雨刮器开关能有效保障行车视线清晰增加行车安全。

汽车空调打压一般打到 20 至 30bar 左右合适。这个数值要比汽车空调工作压力高。

汽车空调系统加压检漏通常采用氮气加压。不过具体的打压数值可能会因车型和使用环境有所不同。

如果空调压力能稳定在这个范围说明空调泄漏故障已解决密封性能良好。

而在检漏过程中若出现一些情况则表明制冷系统有故障。比如空调压力表显示低压真空指针在 0 刻度以下高压低可能是膨胀阀关闭故障需更换膨胀阀高压和低压都特别高可能是膨胀阀常开故障会导致汽车制冷效果差也应更换高压低、低压高可能是压缩机故障影响制冷效果比如压缩机内部泄漏等问题可更换压缩机低压表有时真空有时正常高压有时低有时正常可能是制冷系统中有水分需将系统中的冷媒放掉重新抽真空加注冷媒。

空调打压试漏一般打到 20bar一点都不漏才正常如果放一晚上漏不到 1 公斤一般一年加一次冷媒。打压应从低压打这样最准若低压表量程不够可换高压表。分段打压有专门的接头工具比拆整个空调系统省时省力。

一般小车更换蒸发箱需加 30 毫升左右冷冻油加 70 克有点多可能影响制冷效果但若影响不大也可暂时不管。

总之汽车空调打压要注意正确操作确保空调正常运行。