汽车bcm故障如何解决

汽车BCM故障是个让不少车主头疼的问题那该咋解决呢

咱先说检测MCU能通过ADC端口周期性采集采样电压计算负载工作电流这样就能根据额定工作电流和实际负载工作电流判断是不是有开路或过载故障。

还有呢ADC输入口接到比较器输入口比较器电路输出接到MCU中断捕获IO口检测到上升沿中断就说明有短路故障。像继电器负载电流及短路故障检测电路跟智能功率芯片方案中的类似。

再说常见故障比如短路或过载故障得检测电路电流情况找故障来源然后去汽车维修店或4S店修。

要是BCM车身控制系统出故障像电动门窗不能启动、雨刮器没法正常工作、灯光控制系统失灵、电动后视镜没加热功能那就得重视啦。

处理BCM故障可以检测电路电流判断短路或过载用仪表找故障来源但车主别轻易处理得去专业的维修店或4S店。

另外BCM常见故障还有电器系统失灵、车门锁不能用、后备箱打不开、空调失灵等。这时候先检查电源线路是不是正常因为BCM得有正常电力供应才能干活。供电线路不正常或零件松动它就没法正常工作。

还能试试重置BCM先关车辆电源把车钥匙插进点火开关打开电源保持10秒左右再关电源。

要是电源线路正常重置也不行可能BCM本身有问题就得换控制模块换的时候得找跟原模块一样的不然没法正常工作。

像车门自动开锁、玻璃自动下降可能跟车子程序错误、改装或隐藏功能有关得去4S店详细检查。要是玻璃升降器固位索磨损导致玻璃自动下降就考虑换固位索。

总之BCM故障得及时检修维修保证车能正常用。

比亚迪使用的电池种类较多。

旗下部分新能源汽车采用三元锂电池部分采用磷酸铁锂电池。

其磷酸铁锂电池中的“刀片电池”是新一代创新产品具有高安全、长寿命等特点能量密度较传统铁电池有大幅提升。

同时比亚迪在启动电池方面是行业内较早应用磷酸铁锂启动电池的车企。这种启动电池优势明显拥有 3000 次以上的循环次数几乎与整车同寿命无需频繁更换大大节省了成本。体积小、重量轻仅 2 公斤左右有助于车内空间优化和降低能耗。而且更环保避免了铅、镉等重金属污染。

此外还搭载了 BMS 电池管理系统能智能保电当电池电量低时动力电池可为其充电车辆长时间放置不动手机 APP 会提示可远程启动发动机或用充电器充电避免电池没电导致车辆无法启动。

比亚迪的磷酸铁锂启动电池历经十余年研发处于行业领先水平已在相关车型上应用 6 年搭载车型超 200 万辆减少铅使用量达 2 万余吨避免了大面积土壤重金属污染。